曾經(jīng)所謂的二線豪華汽車品牌，如今都怎么樣了？雷克薩斯最暢銷的ES也要推出純電版本了，捷豹路虎的新車一個比一個優(yōu)惠更大，而沃爾沃依然堅守北歐風(fēng)格，還有凱迪拉克，疫情期間需要加價提車，現(xiàn)在的價格體系，顯然是要崩盤了。

 

就說凱迪拉克CT5吧，剛剛完成中期改款，升級為最新的家族設(shè)計，沒多久，就針對豪華車型進行價格調(diào)整，官方降價7萬元，指導(dǎo)價來到了21.97萬元。還有凱迪拉克XT5，全系車型普遍優(yōu)惠12萬，相當(dāng)于23.27萬起，這誰受得了。

 

當(dāng)然了，XT5降價的主要原因，還是為了清理庫存，按照規(guī)劃，新款凱迪拉克XT5將會在下半年完成上市，就算價格沒有這么大的優(yōu)惠，但相比現(xiàn)款也會盡可能降低。

 

而近日，有媒體曝光了全新凱迪拉克XT5的實車圖，作為參考，新車和此前國家工信部官網(wǎng)上申報的圖片高度一致，其已經(jīng)升級為最新的家族設(shè)計，黑色網(wǎng)狀格柵，還有分體式的燈組，尤其是黑化之后，看上去更加年輕運動。

 

除此之外，車身尺寸也會提升，長寬高分別為4888/1957/1694mm，軸距為2863mm，對于內(nèi)部空間更加優(yōu)化。包括動力上，根據(jù)申報信息顯示，新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機，還得是燃油車。

 

最后：凱迪拉克有IQ傲歌和IQ銳歌兩款全新新能源，但是走量車型還是傳統(tǒng)燃油車，所以你會選擇等新款XT5，還是抄底現(xiàn)款？