本田汽車公司計劃自2026年春季起，在日本市場銷售一款在中國制造的純電動汽車，這將是日本本土車企首次在日本本土銷售中國產(chǎn)電動車。該車基于本田面向中國市場推出的純電品牌e:N，由本田在華合資企業(yè)生產(chǎn)，采用運(yùn)動型多用途車（SUV）設(shè)計風(fēng)格，并將根據(jù)日本法規(guī)完成適應(yīng)性改造后進(jìn)口銷售。

該車型將在日本以“Insight”為名上市。本田曾于1999年首次推出Insight車型，第三代車型于2022年停產(chǎn)。目前，本田在日本市場主推電動微型車，包括N-One e:和N-Van e:兩款車型；其首款標(biāo)準(zhǔn)尺寸純電動車Honda e于2020年發(fā)布，2024年停產(chǎn)，官方標(biāo)稱續(xù)航里程為259公里。

此次計劃導(dǎo)入的中國產(chǎn)車型預(yù)計單次充電續(xù)航里程約為500公里。據(jù)日經(jīng)亞洲報道，該車將作為本田在日本擴(kuò)充中型純電產(chǎn)品線的重要舉措。

本田同時宣布，將于2026年下半年起在日本市場銷售兩款在美國生產(chǎn)的車型：謳歌Integra Type S與本田Passport TrailSport Elite。兩款車均由本田美國研發(fā)與制造公司（HDMA）生產(chǎn)。其中，謳歌Integra Type S為Integra車系的高性能版本，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)及6速手動變速箱，目前僅在北美市場銷售；本田Passport TrailSport Elite為中型SUV，定位兼顧越野能力與日常駕乘舒適性。

2025年，本田在中國市場新車銷量為645,345輛，同比下滑24%，已連續(xù)五年呈下降趨勢。