在智能科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,無人駕駛技術(shù)已經(jīng)不再是遙不可及的夢(mèng)想,而是逐步變成現(xiàn)實(shí)。5月15日,在百度Apollo Day 2024大會(huì)上,百度宣布其第六代無人車Apollo RT6正式更名為頤馳06,并將首批1000臺(tái)車輛交付給其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑,售價(jià)為20.46萬元。
頤馳06是百度Apollo與江鈴新能源合作打造的車型,定位緊湊型MPV,車身長(zhǎng)寬高分別為4765/1885/1715mm,軸距為2830mm,采用了平開門的設(shè)計(jì),車內(nèi)提供4座座椅,符合其商用出行MPV的市場(chǎng)定位。
內(nèi)飾部分,頤馳06采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量運(yùn)用圓角矩形的設(shè)計(jì)元素,搭配灰白兩種色調(diào),營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。雖然是無人駕駛汽車,但是頤馳06還是提供了有方向盤和無方向盤兩種配置選項(xiàng),中控臺(tái)、方向盤和前排座椅上也有一定的區(qū)別,且無人駕駛系統(tǒng)也能在有人和無人模式之間靈活切換。
后排乘坐空間是頤馳06打造的重點(diǎn),新車配備星艙零感座椅,擁有六向星翼頭枕、大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、三擋座椅加熱、十點(diǎn)座椅按摩、電動(dòng)腰托以及高彈屬實(shí)海綿填充;后排座椅最大可調(diào)角度為 45 度,腿部空間 920mm,頭部空間 998mm,肩部空間 1485mm。百度官方表示,這樣的空間表現(xiàn)超越奔馳S級(jí),媲美邁巴赫。
動(dòng)力方面,新車采用了純電動(dòng)力系統(tǒng),搭載來自于弗迪動(dòng)力的前置單電機(jī),最大功率為110kW,最高車速為135km/h,配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。官方?jīng)]有公布更詳細(xì)的動(dòng)力和續(xù)航方面的信息,但新車支持換電,并且還具備全自動(dòng)換電功能,很好的解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦慮和充電時(shí)間長(zhǎng)的問題,讓出行更加便捷。
從技術(shù)層面來看,頤馳06采用了百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案,具備了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。這意味著它可以在復(fù)雜的城市道路上實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)行駛,無需人工干預(yù)。同時(shí),頤馳06還配備了7類40個(gè)傳感器,以及高達(dá)1200Tops的計(jì)算平臺(tái)算力,確保了車輛在各種環(huán)境下都能做出準(zhǔn)確判斷,并采取相應(yīng)行動(dòng)。
隨著此次頤馳06的交付,百度旗下的蘿卜快跑將進(jìn)一步擴(kuò)大其商業(yè)化無人駕駛運(yùn)營(yíng)規(guī)模。百度表示,百度Apollo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試總里程已超過3200萬公里。目前,蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等多個(gè)城市提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù),并累計(jì)完成了超過100萬的訂單量。