在智能科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)不再是遙不可及的夢(mèng)想，而是逐步變成現(xiàn)實(shí)。5月15日，在百度Apollo Day 2024大會(huì)上，百度宣布其第六代無人車Apollo RT6正式更名為頤馳06，并將首批1000臺(tái)車輛交付給其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑，售價(jià)為20.46萬元。

頤馳06是百度Apollo與江鈴新能源合作打造的車型，定位緊湊型MPV，車身長(zhǎng)寬高分別為4765/1885/1715mm，軸距為2830mm，采用了平開門的設(shè)計(jì)，車內(nèi)提供4座座椅，符合其商用出行MPV的市場(chǎng)定位。

 

內(nèi)飾部分，頤馳06采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量運(yùn)用圓角矩形的設(shè)計(jì)元素，搭配灰白兩種色調(diào)，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。雖然是無人駕駛汽車，但是頤馳06還是提供了有方向盤和無方向盤兩種配置選項(xiàng)，中控臺(tái)、方向盤和前排座椅上也有一定的區(qū)別，且無人駕駛系統(tǒng)也能在有人和無人模式之間靈活切換。

 

后排乘坐空間是頤馳06打造的重點(diǎn)，新車配備星艙零感座椅，擁有六向星翼頭枕、大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、三擋座椅加熱、十點(diǎn)座椅按摩、電動(dòng)腰托以及高彈屬實(shí)海綿填充；后排座椅最大可調(diào)角度為 45 度，腿部空間 920mm，頭部空間 998mm，肩部空間 1485mm。百度官方表示，這樣的空間表現(xiàn)超越奔馳S級(jí)，媲美邁巴赫。

 

動(dòng)力方面，新車采用了純電動(dòng)力系統(tǒng)，搭載來自于弗迪動(dòng)力的前置單電機(jī)，最大功率為110kW，最高車速為135km/h，配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。官方?jīng)]有公布更詳細(xì)的動(dòng)力和續(xù)航方面的信息，但新車支持換電，并且還具備全自動(dòng)換電功能，很好的解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦慮和充電時(shí)間長(zhǎng)的問題，讓出行更加便捷。

 

從技術(shù)層面來看，頤馳06采用了百度Apollo第六代智能化系統(tǒng)解決方案，具備了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。這意味著它可以在復(fù)雜的城市道路上實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)行駛，無需人工干預(yù)。同時(shí)，頤馳06還配備了7類40個(gè)傳感器，以及高達(dá)1200Tops的計(jì)算平臺(tái)算力，確保了車輛在各種環(huán)境下都能做出準(zhǔn)確判斷，并采取相應(yīng)行動(dòng)。

 

隨著此次頤馳06的交付，百度旗下的蘿卜快跑將進(jìn)一步擴(kuò)大其商業(yè)化無人駕駛運(yùn)營(yíng)規(guī)模。百度表示，百度Apollo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試總里程已超過3200萬公里。目前，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等多個(gè)城市提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，并累計(jì)完成了超過100萬的訂單量。