現(xiàn)階段， 國產(chǎn)新能源在市場中的影響力確實(shí)很大，肉眼可見很多合資車型都針對自己的產(chǎn)品進(jìn)行了價格調(diào)整。不過在當(dāng)下如此內(nèi)卷的市場環(huán)境下，雖然足夠?qū)嵒莸膬r格讓消費(fèi)者嘗到了甜頭，但是對于一些老車主來說，都被無情的扣上了“韭菜”的名頭。那么問題來了，現(xiàn)如今哪些車型還可以同時兼顧實(shí)惠的價格和相對較高的保值率？

 

那么在這其中，上汽大眾朗逸其實(shí)就是符合以上條件的一臺車。據(jù)了解，上汽大眾朗逸所推出的出眾版車型，其中有一臺車型的官方指導(dǎo)價已經(jīng)去到了7.999萬元，這個價格買一臺大眾朗逸，確實(shí)具有較高的產(chǎn)品競爭力。而且值得一提的是，大眾朗逸還給出了3年八折保值煥新的政策，所以后期想換車的朋友也不用因?yàn)樾履茉唇祪r潮的影響而感到憂愁。不過話又說回來，對于絕大多數(shù)用戶來講，我們的換車周期基本上在7-10年左右，甚至朗逸作為一臺家用轎車，或許會成為陪伴用戶一生的伴侶。

 

隨后我們抵達(dá)當(dāng)?shù)氐?S店之后，簡單的了解了大眾朗逸的出眾版車型，從外觀上看價格7.999萬元的出眾新逸版采用朗逸新銳系列的設(shè)計風(fēng)格，整個前臉的造型看起來會顯得比較年輕時尚，同時前包圍尺寸較大的貫通式出風(fēng)口，以及內(nèi)部采用點(diǎn)陣式布局的星空中網(wǎng)，也能夠營造出幾分運(yùn)動氛圍。此外，還可以發(fā)現(xiàn)朗逸出眾新逸版的進(jìn)氣格柵尺寸更加小巧，與高爾夫車型上的設(shè)計語言相似，但對比朗逸經(jīng)典的設(shè)計來講，還是會顯得有些小氣，不過從辨識度上來講，確實(shí)也有不小的提升。

 

 

坐進(jìn)車內(nèi)之后，這臺朗逸出眾新逸版最大的亮點(diǎn)或許就是標(biāo)配了8英寸的全液晶儀表，而且從實(shí)際體驗(yàn)下來的效果來看，它的顯示效果清晰，儀表內(nèi)部的UI界面也能夠營造出幾分現(xiàn)代科技感，同時間接性的提升了車內(nèi)的檔次感。但是在用料方面，這個價位的合資車還是會給到大量的硬塑料材質(zhì)，同時傳統(tǒng)的機(jī)械手剎也保留了下來。

 

另外還可以發(fā)現(xiàn)，朗逸出眾新逸版的中控屏采用了以往嵌入式的設(shè)計，區(qū)別于正常版本的懸浮式中控屏造型。不過從功能配置上來看，7,999萬元的價格標(biāo)配8英寸中控屏，同時還給到了車載CarPlay/CarLife和后排整體放倒等功能，能夠滿足用戶日常使用的基本需求。

 

最后在動力系統(tǒng)方面，大眾朗逸新推出的兩臺出眾版均采用了1.5L發(fā)動機(jī)+6AT變速器的動力總成，相比之下這套動力只能給到最大110匹的馬力，而且6AT變速器的換擋響應(yīng)也談不上積極，所以在日常駕駛過程當(dāng)中，對比國產(chǎn)車型它并不會給你帶來太好的駕控體驗(yàn)。不過話又說回來，雖然這套動力的性能表現(xiàn)一般，但這套動力組合在大眾車型上已經(jīng)運(yùn)用了數(shù)十年，所以在可靠性和耐久性方面得到了很好的驗(yàn)證。除此之外，百公里6.7L左右的綜合油耗，也更符合普通老百姓對于家用轎車的購車需求。

編輯總結(jié)

寫到最后，作為曾經(jīng)有幸被稱之為“國民家轎”的熱門車型，現(xiàn)如今的大眾朗逸依然具有出眾的銷量成績，而且再加上此次推出的出眾版車型價格再一次的下探，更是進(jìn)一步的提升了朗逸在同級競品當(dāng)中的產(chǎn)品競爭力。不過有一說一，作為傳統(tǒng)的合資燃油車，大家也沒比較指望這個價位的大眾朗逸會給你帶來多好的用車體驗(yàn)，畢竟它主打的還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用、皮實(shí)可靠，同時不到十萬元的價格能夠買到一臺大眾標(biāo)的車，對于追求合資品牌歷史底蘊(yùn)和所謂面子的用戶來說確實(shí)是不錯的選擇。