現(xiàn)代近期首度預(yù)告全新 Inster 純電入門SUV、即將在 6 月下旬的韓國釜山國際移動(dòng)展上全球首演。且根據(jù)原廠先行釋出的新車預(yù)告看來，全新 Inster 純電入門SUV將是以現(xiàn)行僅在韓國販?zhǔn)鄣奈⑿蚐UV Casper 為基礎(chǔ)，所打造出的品牌純電入門SUV車款。且有別于 Casper 僅在韓國市場販?zhǔn)?，全?Inster 純電入門SUV將在全球多個(gè)市場推出。

 

純電車款的推出已成為未來現(xiàn)代汽車集團(tuán)的發(fā)展重點(diǎn)，但相比于起亞接連推出 EV5 及 EV3 等新世代入門及中型純電級(jí)別的平價(jià)純電車款，現(xiàn)代品牌則在這個(gè)部份遲遲未有新世代產(chǎn)品登場。
據(jù)了解現(xiàn)代內(nèi)部開發(fā)中的平價(jià) EV 入門車型在首次開發(fā)內(nèi)部亮相時(shí)，因外型設(shè)計(jì)上未符合預(yù)期、所以未能順利開始量產(chǎn)計(jì)劃，因此重新修改了新車設(shè)計(jì)，也導(dǎo)致新車量產(chǎn)的推出有著一年的計(jì)劃延遲，而 Inster 的推出亦符合其平價(jià) EV 新車推出計(jì)劃，所以相當(dāng)值得關(guān)注。

 

雖然原廠尚未公布 Inster 的相關(guān)規(guī)格及數(shù)據(jù)，但據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)顯示，Inster 將定位在現(xiàn)代旗下售價(jià)最為入門的微型純電SUV車款，售價(jià)預(yù)估將壓在 20,000 歐元之下，并采用來自 BorgWarner 模塊化底盤及驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，Inster 的設(shè)計(jì)目標(biāo)將是提供 WLTP 測試規(guī)范下 355 公里的續(xù)航里程。據(jù) 現(xiàn)代 表示，Inster 車名的由來源自 intimate(親密)、innovative(創(chuàng)新)及 Casper 組合而成，Inster 的推出將在續(xù)航里程、科技和安全等、創(chuàng)下同級(jí)車款的全新標(biāo)竿。

 

 

就原廠先行釋出的預(yù)告圖看來，全新 Inster 車系仍維持了 Casper 車系圓形頭燈的鮮明設(shè)計(jì)特色，但在車頭上方的 LED 晝行燈及長條形尾燈皆加入了 Pixel 像素式的創(chuàng)新元素，車尾中央更加入了 Inster 專屬車型字樣徽飾。Inster 車系預(yù)計(jì)在車身尺碼設(shè)定上將較 Casper 車系略為放大，原廠雖未公布 Inster 車系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但據(jù)海外媒體先前捕獲的偽裝測試車款看來，其將延續(xù) Casper 車系的基礎(chǔ)中控臺(tái)架構(gòu)，主要差異在于采用尺寸放大的中央觸控?zé)赡辉O(shè)計(jì)，且因應(yīng)純電動(dòng)力的配置，并改采按鍵及撥桿式的換檔機(jī)構(gòu)。