距離第十一代思域也快三年了，近日，海外版的中期改款思域已經(jīng)亮相了，距離國內(nèi)的改款上市也不遠了。對于第十一代思域的中改造型，網(wǎng)友們也都評論不一，下面我們一起來看看，第十一代思域的中改造型能否符合你心中的預想。

 

在造型方面，新款思域的前臉可以說是大刀闊斧的進行改動了，它采用了“地包天前杠”的設計，中網(wǎng)采用上下兩層的蜂窩狀設計，兩側的霧燈也變?yōu)榱诵略O計的導流槽，一切都是往運動方向靠攏，我說覺得前臉的設計看起來更協(xié)調(diào)了，有種復古運動的視覺效果，不知道大家什么看法呢？

 

車身側面改動不大，輪轂也經(jīng)過了重新設計，而且目測輪轂尺寸也不小，不知道國內(nèi)版本是否也會有所變化。

 

尾部方面也有一定 的調(diào)整，不過不如前臉那般變化大，它的小鴨尾的幅度變得更大了，而HATCHBACK兩廂版的尾部造型沒變。我認為，既然是運動型取向的車型，那隱藏式的排氣設計就沒必要了，外露加上擾流板的設計一步到位，也省去了不少車友的改裝不是更好嗎？

 

至于在內(nèi)飾方面，新車基本上看不到變化，三幅式多功能方向盤、“雞腿檔把”、懸浮式中控屏都保留了下來，旋鈕式空調(diào)調(diào)節(jié)也還在，而在車機部分，海外版內(nèi)置的是谷歌的系統(tǒng)，而我們國內(nèi)版本預計依舊會搭載本土化的車機系統(tǒng)，參照現(xiàn)款，你們覺得思域的車機系統(tǒng)能否滿足自己的需求了呢？

 

動力方面就沒有參考意義了，海外版全系搭載了2.0L自吸發(fā)動機，而國內(nèi)版預計依舊會提供三種動力，1.5T低功率、1.5T高功率和2.0L混動，不過在配置版本方面預計會發(fā)生變動，目前三種動力系統(tǒng)共有19款配置車型，讓人看的眼花繚亂，預計改款后會將不是主銷的車型刪減掉，至于三廂車型能否搭載手動變速箱的希望不大。

 

總得來說，新款思域主要的改動還是在前臉部分，另外暫未得知的就是配置的變化了，新車預計年內(nèi)就會引入國內(nèi)，對于新款思域，大家有什么看法呢？歡迎留言探討。