在滿足基本通行的情況下,消費者可能已經(jīng)不滿足一款車日常代步的作用,尤其是硬派越野車。近些年來,國產(chǎn)硬派越野車的地位越來越高,憑借著價格優(yōu)勢、性能優(yōu)勢以及對越野車的獨到見解,國產(chǎn)越野車成為國內(nèi)越野愛好者的首選。那么在20萬左右的預(yù)算下,國產(chǎn)硬派越野車坦克300和全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者到底怎么選呢?
外形設(shè)計與內(nèi)飾風(fēng)格:
從外觀設(shè)計上看,坦克300和全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者都采用了方盒子設(shè)計,但在個性化方面有所差異。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的外觀相較于老款車型有了明顯的變化,更加圓潤和內(nèi)斂,但依舊保留了越野車主流的“方盒子”造型。整體設(shè)計散發(fā)著嚴(yán)謹(jǐn)而大氣的氣息,特有的進(jìn)氣格柵采用了創(chuàng)新性的“五方孔”設(shè)計理念,與環(huán)形的前大燈組實現(xiàn)了銜接。
車身側(cè)面線條較為柔和,獨具個性的外露式車門鉸鏈并沒有得到保留。車頂配備了小巧的擾流板,熏黑的尾燈組采用了垂直布局。這里有一個獨特的設(shè)計無邊框車門設(shè)計,這種設(shè)計在越野界并不多見。另外,尾部后窗是可以單獨打開的,對于越野車來講,也較大幅度地提升了便捷性。
坦克300的外觀設(shè)計霸氣硬朗,具有較強的立體感和肌肉感,側(cè)面車身線條很有肌肉感。車頭看起來十分優(yōu)雅且冷酷,圓形的頭燈設(shè)計使整車精致度和個性化以及辨識度都得到了較大的提升。
尾部設(shè)計方面,車頂配備了小巧的擾流板,熏黑的尾燈組采用了垂直布局,內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有較強的立體感;外掛式的備胎得以保留,這是硬派SUV常見的設(shè)計元素。
車身尺寸方面:
全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的長寬高分別為:4790mmx1940mmx1915mm,軸距2760mm;
坦克300的長寬高分別為:4760mmx1930mmx1903mm(不含330版),軸距2750mm。
兩款車在車身尺寸上的差距甚微,甚至可以忽略不計。
在內(nèi)飾方面,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的內(nèi)飾設(shè)計強調(diào)科技感,首先,12.8英寸中控屏及副駕駛娛樂屏共同組成的雙聯(lián)屏增添了濃厚的科技氛圍,另外,車內(nèi)依然保留了越野車型該有的粗獷設(shè)計,不過,材質(zhì)到做工上,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者相比較同級別的車型來講,確實有了很大的提升。除此以外,這款車還配備了10.25英寸的全液晶儀表盤、三輻式的多功能方向盤。
坦克300的內(nèi)飾設(shè)計相比較全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者來講就比較傳統(tǒng)的了,但整體來講,中控臺布局合理,功能齊全,操作便捷。內(nèi)飾中同樣采用粗獷的裸露的鉚釘設(shè)計,但是在細(xì)節(jié)上又有很細(xì)膩的做工,用料方面,縫線以及皮質(zhì)的加入,實用性強,且具有豪華感。坦克300車內(nèi)同樣采用12.3英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表,科技氛圍營造得也相當(dāng)不錯。
不過對比之下發(fā)現(xiàn),全新BJ40刀鋒英雄版的內(nèi)飾設(shè)計與硬料更加細(xì)膩精致,而且在配色和科技氛圍的營造上,相比較坦克300略勝一籌。
配置對比:
可能在大部分消費者的認(rèn)知中,越野車的配置都是比較簡陋的,但是這兩款車除外,其中全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者在部分車型當(dāng)中,配有L2級別的輔助駕駛功能,在中高配車型中還配有360度全景影像、50W手機快充等功能,在舒適配置上,還配有座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱等功能(高配)。
坦克300在配置上同樣出彩,首先,這款車全系均配備的L2級別的輔助駕駛功能,另外包括手機無線充電,全系前排座椅加熱(高配還帶有通風(fēng)功能)等,舒適配置配備的確實不錯。
動力數(shù)據(jù)對比:
全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者在動力上配備了一臺2.0T汽油發(fā)動機,最大功率245匹馬力,最大扭矩為395牛·米,匹配8速手自一體變速箱,在越野配置方面,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的越野性能非常強悍,配備了分時四驅(qū)系統(tǒng),能夠在不同路況下實現(xiàn)智能切換,提供更好的駕駛體驗。此外,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者還采用了北京汽車首創(chuàng)的4.0大速比分動器,使用專業(yè)越野場景底盤調(diào)校,懸架升高20mm,大幅提升了通過性。
坦克300同樣擁有一臺2.0T發(fā)動機(不含330版),最大功率為227匹馬力,峰值扭矩為387牛·米,同樣配備了8速手自一體變速箱(穿越者為9速變速箱)。在越野配置上,坦克300全系配備了博格華納電控分時四驅(qū)+前后橋伊頓電子差速鎖,還配備坦克掉頭,蠕行模式等功能。最主要的是,坦克300的后期改裝市場已經(jīng)相當(dāng)成熟,這對于很多越野愛好者來講確實比較吸引人。
動態(tài)感受:
這兩款車小編都有深入的駕駛感受體驗,首先,從家用車的角度出發(fā),這兩款車都很不錯,車內(nèi)隔音,座椅的舒適度以及底盤懸架的舒適性都挺不錯。怎么來講呢,如果單從家用車的角度出發(fā),這兩款車表現(xiàn)都好。
其次,越野能力方面,我們先來說全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者,面對大坡度時,只要掛上低速四驅(qū),在動力的加持上,可以表現(xiàn)得很從容,而且面對交叉軸路面以及容易打滑的路面,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的表現(xiàn)都很好。坦克300同樣優(yōu)秀,穿越復(fù)雜路面時,車輛的整體表現(xiàn)平穩(wěn)平順。
那么我們再來兩款車的售價:
全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者,售價為18.98萬,坦克300售價為19.98萬-33萬,頂配車型為33萬3.0T V6動力系統(tǒng)。
全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的售價確實亮眼,就算是配置上面沒有優(yōu)勢,但是憑借外形造型內(nèi)飾配置以及全系四驅(qū)的配置,確實能讓很多消費者動心。但是坦克300在越野市場中已經(jīng)打了堅實的基礎(chǔ),而且后期改裝市場也很便捷。小編個人覺得,如果想要追求性價比與個性化,全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者是一臺很不錯的車型,如果想要后期做改裝的話,坦克300可能更加合適,如果只是為了穿越和代步的話,就看個人對外觀內(nèi)飾的喜好決定就好。