世界上沒有最好的車，如果有，那就是最合適自己的車。由于每個(gè)人的生活方式不一樣，對車輛需求也不同。所以對于消費(fèi)者而言，當(dāng)花自認(rèn)為足夠多的錢去選擇一輛車時(shí)，一定要更加理性、客觀的去選擇一輛更合適自己的車。

 

但一臺(tái)車究竟如何，不僅僅要看售價(jià)和產(chǎn)品配置，更重要的是車主在日后長久使用過程中，這臺(tái)車是否做到省心省力、符合自己用車價(jià)值的最大化。今天我們聊的這位一汽-大眾攬巡車主，是一名農(nóng)業(yè)電商的創(chuàng)始人，我們一起看看阿偉眼中的好車應(yīng)該是什么樣子。

顏值高，又豪華，我毫不猶豫選擇攬巡

選擇攬巡，是阿偉人生中的一個(gè)重要的決定。就像他放棄互聯(lián)網(wǎng)“大廠”高管職位，轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)電商領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)一樣，阿偉也愿意在這個(gè)時(shí)候，選擇一輛座駕，帶自己去往更加廣袤的地方，探秘更多未知的機(jī)會(huì)。

 

1989年出生的阿偉應(yīng)該算是一位年輕的創(chuàng)業(yè)者，但從聊天之中轱轆哥能感受到他性格中的嚴(yán)謹(jǐn)，這樣的性格特點(diǎn)使得他對生活的方方面面都有認(rèn)真細(xì)致的考量，在買車上也如此。對于阿偉來說，一輛好車必須要同時(shí)兼顧里子和面子——實(shí)用性要高，外表也不能差。

 

在設(shè)計(jì)方面，阿偉坦言，他的眼光比較挑剔，車輛的設(shè)計(jì)既不能老氣，也不要太激進(jìn)。而攬巡這種硬核又不失精致的設(shè)計(jì)，正好戳中他的審美。“第一眼看到攬巡的時(shí)候就被它外表吸引了，硬朗的風(fēng)格，和年輕人的沖勁、拼搏勁很像。”在聊天中，阿偉毫無吝嗇地夸獎(jiǎng)攬巡。

 

在他看來，攬巡沒有日系車那種老氣橫秋，而是具有讓人眼前一亮的硬派美學(xué)。車頭厚重且層次感十足，配合方正硬朗的線條元素，很好的彰顯穩(wěn)重大氣感。同時(shí)，攬巡還擁有許多年輕時(shí)尚的元素，尤其是在燈光氛圍營造方面，IQ.Light在夜晚十分絢麗。

 

阿偉對這臺(tái)攬巡雖然是始于顏值，但真正被圈粉，還是其豐富的內(nèi)涵——“攬巡車?yán)镉性S多人性化設(shè)計(jì)和配置，帶給車主的是一種豪華尊享的感覺，這是非常打動(dòng)我的。”因此在很短的時(shí)間內(nèi)，他就鎖定了這款攬巡。

 

提車回家后，攬巡的便捷性和舒適感也無數(shù)次證明了他選擇的正確性。比如攬巡配備的IQ. 智慧車聯(lián)給他的工作帶來了很大幫助，繁忙的事務(wù)和瑣碎日常都能在車機(jī)的輔助下變得有序和規(guī)律；中控屏下沿保留了很多基礎(chǔ)觸控按鍵，讓他感覺安心又方便。

 

攬巡配備由13只揚(yáng)聲器、1只低音炮組成的14通道以太網(wǎng)功放Harman/Kardon®高級(jí)環(huán)繞音響，在去見客戶的途中很享受，仿佛置身于“行走的音樂廳”；而且攬巡的空調(diào)系統(tǒng)在擁有PM2.5過濾的同時(shí)，還有空氣質(zhì)量監(jiān)測以及車載空氣凈化器。因此，就算經(jīng)常要跑山路泥路，他也不會(huì)擔(dān)心車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

有里有面兒的“大五座”，舒適性超預(yù)期

大空間和舒適性是攬巡的另一大賣點(diǎn)。

如果說攬巡有什么最打動(dòng)阿偉的特點(diǎn)，那就是“大”。相較于傳統(tǒng)的中大型七座SUV，攬巡這類大五座SUV在乘坐舒適性層面擁有比較大的優(yōu)勢，有著更寬、更大的內(nèi)部空間，可以讓五人及以下的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

 

尤其是后排，攬巡預(yù)留了堪稱奢侈的后排空間。坐過攬巡的人，對于這一點(diǎn)一定會(huì)深有感受：2980mm的軸距，超兩米的寬度，大五座的布局，這些關(guān)鍵詞的排列組合，所帶來的寬大后排座椅和腿部空間，能讓每位乘客得到腿部的充分舒展。

 

日常工作中，如果有重要的客戶到訪，阿偉都會(huì)選擇親自開車接待，以表誠意。在接待客戶的時(shí)候，攬巡后排空間和高級(jí)感完全不亞于行政轎車的水準(zhǔn)，柔軟的真皮座椅讓客戶坐起來都贊不絕口。“不管誰坐在攬巡后排都非常寬裕，手腳能得到自然舒展，好似男人廣闊的胸懷。”阿偉坐在后排向我比劃這臺(tái)車的后排空間。

 

其實(shí)阿偉選擇大五座還有另外一個(gè)考慮，因?yàn)榻?jīng)常要去供應(yīng)商處選品，大五座更“能裝”。攬巡的后備箱空間足足有656L，非常方便他平時(shí)裝載一些農(nóng)產(chǎn)品物料。尤為讓他喜歡的是后備箱腳部感應(yīng)開啟系統(tǒng)，有時(shí)雙手拿著物料，只要將腳在車尾輕輕一伸，尾箱門就會(huì)自動(dòng)打開，非常方便。

動(dòng)力、安全不含糊，攬巡的駕乘更有高級(jí)感

關(guān)于這輛車的日常行駛情況，阿偉也非常滿意，經(jīng)常走南闖北的他，雖不追求速度與激情，但攬巡強(qiáng)勁澎湃動(dòng)力帶來的推背樂趣還是讓他最難忘，再加上精準(zhǔn)穩(wěn)健的操控德系調(diào)教，讓這臺(tái)攬巡有著穩(wěn)定高品質(zhì)的行駛質(zhì)感。

 

阿偉清楚地記得有一次，他開著攬巡從廣州出發(fā)去韶關(guān)，途經(jīng)韶關(guān)某鄉(xiāng)道的水庫時(shí)，有個(gè)45度的陡坡，阿偉本來還有些忐忑和猶豫，但是沒想到攬巡很輕松就爬了上去。過硬的爬坡性能、可靠的底盤和減震，讓他對這臺(tái)愛車更加喜歡了。

 

而在使用過程中，豐富的安全配置也讓阿偉很滿意。攬巡雖然是輛大車，但是對他而言最困難的停車卻毫不費(fèi)力，不僅有著360度全景影像可以看到車輛周邊的障礙物，自動(dòng)泊車也十分實(shí)用。另外，結(jié)束一天的營業(yè)很晚疲倦回家的時(shí)候，攬巡所搭載的L2+級(jí)IQ. Drive智駕管家讓他開起車來也非常有安全感。

 

“這是一次物超所值的選擇”，這是阿偉對于愛車的總結(jié)。可以說一汽-大眾對于中國年輕中產(chǎn)的喜好拿捏得非常到位，除了大空間和豐富配置之外，攬巡還能給予年輕中產(chǎn)人群游刃有余的高級(jí)駕乘體驗(yàn)，可謂是方方面面都能滿足他們的高階需求。或許這也是很多新中產(chǎn)會(huì)認(rèn)為攬巡是最值得購買的硬核大五座SUV的原因。

 

一汽-大眾多年的造車經(jīng)驗(yàn)及品質(zhì)，對年輕中產(chǎn)階級(jí)的深厚洞察，造就了競爭力十足的攬巡，在舒適空間、駕乘體驗(yàn)等方面更是同級(jí)標(biāo)桿般的存在。作為一款優(yōu)秀的硬核大五座SUV，攬巡上市至今，已經(jīng)收獲了大量不同圈層用車群體的喜愛。

通過與車主阿偉接觸，轱轆哥也能更加切實(shí)地感受到攬巡的產(chǎn)品魅力。或許每個(gè)人對車的需求會(huì)有所不同，但對于阿偉來說，只要這車符合自己用車價(jià)值的最大化，就會(huì)敞開懷主動(dòng)擁抱。誠然，這也是大部分?jǐn)堁曹囍鞯膬?nèi)心想法，因?yàn)樗麄兏?ldquo;閱己”——明白自己內(nèi)心需求和方向。不難看出，這也是一汽-大眾對于用戶情感的一種精準(zhǔn)解讀。