隨著2024年的秋風漸起，日產(chǎn)旗下的傳奇超級跑車GT-R R35即將在10月告別北美市場的大舞臺。然而，在這款性能猛獸正式退出歷史舞臺之前，日產(chǎn)預(yù)備推出兩款此前僅在日本市場限量發(fā)售的特殊車型：Takumi和Skyline Specials，為R35的傳奇生涯畫上圓滿的句號。

 

 

在一份近期的官方聲明中，日產(chǎn)透露了其對未來性能車的宏偉藍圖，特別是提到了一個令人期待的新時代——一個專注于性能創(chuàng)新的時代。這一暗示無疑指向了GT-R家族即將迎來的一位新成員。日產(chǎn)高級副總裁Francois Bailly近日的表態(tài)進一步證實了這一點，他透露新車型極有可能被命名為“GT-R R36”，預(yù)示著這一經(jīng)典系列的全新篇章。

 

全新GT-R T-Spec Takumi車型將以深邃的午夜紫色亮相，搭配NISMO碳陶瓷制動系統(tǒng)、金色20英寸NISMO RAYS鍛造輪轂，以及經(jīng)過NISMO調(diào)校的車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。更寬的前擋泥板不僅提升了穩(wěn)定性，也增添了幾分威猛。車內(nèi)，獨特的森綠色內(nèi)飾配色方案營造出一種與眾不同的豪華氛圍。與此同時，基于GT-R Premium車型升級的Skyline車型，則采用了醒目的海灣藍外觀和全新的藍色內(nèi)飾，為品牌愛好者提供了更多選擇。這兩款特別版車型預(yù)計將在今年第三季度登陸海外市場，其中T-Spec Takumi版的起價為151,090美元（約合人民幣109.6萬元），而Skyline版的起價為131,090美元（約合人民幣95萬元）。

 

展望未來，日產(chǎn)全新GT-R R36車型將作為品牌首款電動超級跑車，采用日產(chǎn)最前沿的電動汽車技術(shù)，包括具有革命性的固態(tài)電池。據(jù)預(yù)測，這款新車的最大輸出功率有望突破1000kW大關(guān)。根據(jù)日產(chǎn)的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，固態(tài)電池預(yù)計將在2028年面世，這意味著全新GT-R R36的亮相可能還需要至少四年的等待。

隨著R35時代的落幕，日產(chǎn)GT-R家族的電動化轉(zhuǎn)型預(yù)示著更加激動人心的性能革新即將到來。而Takumi和Skyline Specials限量版的推出，不僅是對過去輝煌的致敬，也是對未來無限可能的展望。