汽車消費主力逐步向年輕化轉變，95后甚至00后開始成家立業，買車成為每個家庭必不可少的一步。當下年輕人活躍在社交媒體上，具有文化自信和個性表達欲望，注重真實口碑，消費觀念漸趨理性與務實。越來越多年輕人開始拒絕超前消費，不盲目追求品牌，而是注重物品的品價比，尤其是在房子和車子這些大件物品上，表現的慎之又慎。

 

他們對車輛的要求既要好看，又要舒適實用還要有經濟性。因此，在市場油價居高不下的今天，新能源車成為了不少年輕消費者的首選。在這樣的市場需求下，純電SUV以其獨特的優勢逐漸受到了很多消費者的青睞。 為符合更多主流消費群體的需求，吉利汽車近期推出了全新純電SUV——吉利銀河E5，獲得了消費者的關注。

吉利銀河E5共分為5款配置，預售價12.3-15.7萬元。同時，為了回饋訂車消費者的信任，官方還推出了500元抵2000元大家先享券、限時免費享價值8800元Flyme Sound無界之聲、限時免費享價值1200-3000元配置、搶先品鑒試駕資格以及優先提車權等豐厚權益。

解決用戶痛點，家用SUV的必修課

既要好看，又要空間，還要續航和性能，這是消費者對一輛純電SUV的主要需求。但就是這些基本的東西，卻讓很多純電SUV“栽跟頭”。正所謂眾口難調，用戶群規模越大，需求差異也會越大，想要滿足不同用戶的需求難度自然就越高。

為了讓絕大多數用戶滿意，吉利銀河E5展現了其“用戶思維”優勢。

 

針對當下年輕消費者想要高顏值車型的需求，吉利銀河E5給出了令人滿意的答卷。吉利銀河E5造型融合虎臉、虎目、虎須等仿生設計元素，采用與銀河E8相同的光之漣漪·律動格柵，加上左右兩顆“炯炯有神”的飛檐虎視前大燈，讓前臉設計看上去更精致，更具科技氛圍。吉利銀河家族式設計美學，很有東方美學的味道在，為此該車也被稱為“最美A級純電”。

 

對于一款SUV來說，其存在的意義就是擁有更大的空間，具體到 A級SUV，其后排空間表現經常遭到消費者的吐槽。

 

為解決空間和舒適性方面的痛點，銀河 E5給出了同級車型中較優的尺寸，其長寬高分別為 4615/1901/1670mm，軸距達到 2750mm，雖然定位為 A 級車，但其后排空間足夠寬敞，其車內使用面積可達 4.03㎡、采光面積達 3.39㎡，“得房率”高達 67.2%。在保證前排乘客腿部空間的同時，后排也能享受到接近 B 級車的腿部空間，后排輕松翹起二郎腿不是問題。

據悉，吉利銀河E5的二排座椅靠背支持兩檔調節，前排主副駕均配備三擋加熱通風、8點按摩等配置。同時，棉花糖系列座椅采用6層設計，乘坐更柔軟舒適，配合獨立功放的16個揚聲器、WANOS全景聲的“無界之聲”音響系統、頭枕揚聲器等同級領先的配置，讓乘坐的舒適性進一步提升。

 

另外，作為純電車型，電池安全始終是消費者所關注的。此次吉利提供了“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池， 192Wh/kg的超高電芯能量密度，支持銀河E5實現超快充，高速補能也不焦慮。駕駛銀河E5出門前，僅需20分鐘、一杯咖啡的時間，即可充電30~80%的超快充電速度。

安全方面，吉利表示該電池擁有“軍工級”的超高安全，如果電池被刺穿，鋁箔層會自動熔合到電池隔膜中，形成絕緣層，防止短路和熱失控事件。對此吉利也做了測試，并順利通過包括中汽中心“8針同刺”實驗、將神盾短刀磷酸鐵鋰電池浸入海水、投入火中、放入極冷環境、進行側面撞擊、用26噸壓力機輾壓以及利用鋼制障礙物連續刮擦等7大極端安全性能試驗，試驗后不冒煙、不起火、不爆炸，打消了用戶對電池安全的擔憂。

智能+性能 性價比才是硬道理

銀河E5也為消費者帶來了更智能的用車體驗。銀河E5這次并沒有延續銀河E8的超大屏幕，一改往日風格，采用窄條幅式全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控的設計，讓車內看上去更簡潔，同時也更實用。該車首次搭載以國產車規級 7nm 車機芯片 —— 龍鷹一號為基礎的 Flyme Auto 車機系統，可實現中控屏、儀表屏、HUD、手機四屏聯動。芯片性能媲美高通8155芯片，高算力加持下保證了車機的使用流暢度。

 

語音交互方面，系統可迅速對乘客的語音指令做出響應，可實現高頻場景免喚醒、領悟模糊指令、持續交互對話、離線對話、全場景可見即可說等功能，讓用車更便利，用車體驗再次升級。

續航和性能方面，銀河E5搭載了吉利自研的銀河11合1智能電驅系統，集成了電機、電控、減速器等多項核心技術于一體，讓系統之間的配合更高效，同時節省了空間，多種零部件集成在一起，也讓其動力響應更快。

 

銀河E5搭載的電機最大功率160kW，0-100km/h加速時間僅為6.9s，根據配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規格的吉利自研神盾短刀電池，對應CLTC純電續航里程為440公里和530公里，完全能夠滿足一周的短途上下班通勤。并且，得益于GEA架構賦能，通過該架構的運動基因以及全球豪華性能調校團隊的精細化調校，在保證純電車輛高性能的同時，減少了用戶印象中純電動車帶來的不適感。

總結：

可以看到，吉利銀河E5為解決用戶痛點而來，針對用戶痛點造車，無疑是消費者真正需求的車型。同時在新能源“下半場”，市場競爭愈發激烈，同級市場中不同車型的產品力差距不會太大，但吉利銀河E5無疑要做給用戶最好的出行體驗。從此次預售可以看到，吉利銀河E5已經給出了非常給力的價格，而吉利一貫的風格是上市價格比預售價格還要低，所以未來銀河E5給出最終售價和權益后，無疑是消費者“薅羊毛”的好時機。