6月上市了哪些新車？這里有25款，熱門的都在這了。

紅旗HS7 PHEV

 

車型亮點：定位中大型SUV，延續燃油車設計，提供6/7座可選。插混身份，2.0L發動機配電機，兩驅+四驅版本，純電續航92km。寧德時代的三元鋰電池，容量20.14kWh，四驅版本續航里程83km，百公里油耗兩驅版本是5.98L，四驅版本是6.32L，燃油經濟性還算出色。

圖說汽車點評：6/7座版本可選是一大亮點，插混版本上市后對標的是騰勢N8和魏牌藍山等車型，品牌影響力有加分，智駕層面表現有待提升。

星海S7

 

車型亮點：設計出彩，下足了功夫，采用了星際流體美學理念，轎跑車身配合3.65米的無拐點全玻璃穹頂，加無框車門和隱藏式門把手，配合新穎線性的頭燈組，視覺效果出色。基于S2-E平臺架構打造而來，后懸架五連桿，軸距2915mm，智新科技單電機，和東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池，電池容量56.8度。

圖說汽車點評：星海家族的第二位成員，和奕派007價格相近，設計加分，整體性價比表現在純電中級車領域也算出色，就是品牌影響力略差一點。

北京BJ60新能源

 

車型亮點：BJ60的新能源版本，中大型SUV，軸距2820mm，增程身份，對外觀和內飾都進行了調整和全新設計，看得出來外觀尤其是前臉和大燈設計風格和理念都有新能源車型的神韻，且內飾也增加了雙聯屏設計，用車便捷性、質感體驗有明顯提升。

圖說汽車點評：側開門帶外掛被太保，帶大梁還有拖掛資質，硬派越野SUV愛好者有福了。

北京BJ40e

 

車型亮點：魔核電驅版本，延續方盒子設計，標志性的5孔格柵樣式，還有一圈燈帶，點亮后辨識度極高，大體設計和燃油版一致，側開尾門還支持上下段開啟，還能提供全景天窗和車頂行李架以及電動踏板等配件選裝，軸距2760mm，對比燃油版高度有增加，40.3度電池，純電續航126km。

圖說汽車點評：增程+電四驅，還配三把鎖，定價不超過20萬，又是坦克300的一個強力對手。

零跑C16

 

車型亮點：15.58萬起售，門檻低，還是6座布局，空間利用靈活合理多樣化，且提供純電和增程兩個版本選擇，并且還提供英偉達Orin-X芯片和8295芯片，彩電大沙發也沒拉下，在同級別同價位車型中綜合產品力出色，供應商也都是奔馳寶馬和奧迪的同款，終身質保，用車更省心。

圖說汽車點評：性價比是真的高，空間表現一般，對它的期望不能太高，畢竟15萬+起售。作為一個家用6座新能源SUV的新選擇可以，算不上品質之選。

哪吒L

 

車型亮點：價格是哪吒L打開市場的一大利器，12.99萬起售，增程版本終端有萬元上下降幅，入門版車型進入到11萬價位區間，而6月上市的510閃充純電版本車型，售價13.99萬，續航510km，冰箱彩電大沙發也沒有缺席，整體產品力均衡，寧德時代電池，增程車型續航超300km，純電車型10分鐘補能400km。

圖說汽車點評：性價比出色，空間不差，續航能力過關，還有冰箱彩電大沙發，最關鍵的是價格門檻低，如果顏值能再高一些，銷量還會有起色。

本田獵光e:NS2

 

車型亮點：15.98-17.98萬不等，純電獵裝轎跑定位，四款車型在售，造型和名字一樣前衛個性，軸距2735mm，空間表現不算出彩，在中型SUV領域也沒什么優勢。內飾設計簡潔大方，科技感出色，有Honda Connect4.0智導互聯系統，能實現語音控制和遠程控制，有電動座椅和全景天窗HUD抬頭顯示，寧德時代三元鋰電池，68.8kWh，純電續航545km。

圖說汽車點評：綜合產品力一般，至少15萬同價位的國產新能源車型在各個方面都能吊打它，不管是配置還是設計或者是續航里程，本田的新能源產品銷量不高也不是沒有理由，這名字幾個人記得住？

LEVC L380

 

車型亮點：高端新能源MPV市場也開始卷了，8座的車型都出現了。吉利收購的LEVC翼真汽車旗下L380上市，售價34.99-44.99萬不等，并且還能獲得海南黃花梨樹一棵，這個權益也是挺新穎。基于SOA架構打造而來，設計更新穎個性，5316mm的車長，軸距3185mm，不僅有三排座椅，還有可以隱藏在行李艙底板下的第四排座椅，6座滿員后備箱也能保證1100L的儲物空間，安全舒適，雙永磁電機，峰值扭矩686牛米，賬面數據出色，駕駛感受也不落下風。

圖說汽車點評：如果，我是說如果，但是的MEGA售價定在40萬上下，會不會是另一個故事？

途觀L Pro

 

車型亮點：超聰明的油車，三年8折回購，大疆智駕上車，配8155芯片，途觀L Pro從內到外，都進行了針對性的短板提升，比如相對落后的智駕層面，軟硬件都有升級，而且為了打消消費者顧慮還有保值回購政策。

圖說汽車點評：大眾光環在新能源市場不那么受用，而且途觀L Pro不便宜，23.68萬起，對比同價位國產新能源車型的整體產品力和出行品質，還存在一定的差距，途觀L Pro再便宜點，還能對銷量有助力作用。

Mustang

 

車型亮點：平民超跑，全新版本上市，售價38.98萬，外觀內飾方面的改動非常大，保留了美系肌肉車風格的同時，也增加了更細節的設計再增加時尚精致度，標準雙門跑車設計，軸距2720mm，雙邊共四出排氣，運動氛圍濃厚。雙聯屏非對稱設計，SYNC+2.0智行互聯系統也提升用車體驗和便捷性。2.3T EcoBoost發動機，配10AT變速箱，帶主動電磁感應懸架，駕駛樂趣十足。

圖說汽車點評：科邁羅都停產了，Mustang且買且珍惜。

風云T6

 

車型亮點：售價12.99-15.69萬，共計3款車型，軸距2672mm，10.25英寸液晶儀表+13.2英寸超級交互AI數字屏，皮質方向盤帶電子懷擋。8155芯片，帶蘋果的Carplay和華為Hicar等等。1.5T插混，純電續航120km，綜合續航1300km+。

圖說汽車點評：綜合實力均衡，外觀內飾表現都不拖后腿，如果終端還能有權益和一定的降幅，風云T6銷量也不會差。

哈弗H6

 

車型亮點：11.79-14.39萬，共有5款車型，優惠后入門版車型價格進入到10.39萬，頂配12.99萬，性價比表現依舊出色。外觀內飾都有了明顯的改動，全面升級，軸距2738mm，在緊湊型SUV領域表現也算出色，還有全新的哈弗智慧座艙系統，L2級別的智能駕駛輔助系統加持，2.0T發動機配9AT變速箱，以及1.5T+7DCT的動力組合，還有兩驅和四驅版本下歷額，未來還會上市HI4-T版本，版本選擇多樣化。

圖說汽車點評：神車升級，全面進階。看得見的改變，看不見的用心，哈弗H6為了重回巔峰也是煞費苦心，但顯然想要再創4萬+的現象級數據很難了。

極狐阿爾法S5

 

車型亮點：3個版本車型，售價從17.68-21.68萬不等，還有2.5萬的現金優惠以及1.9萬選裝+1萬金融權益和1.5萬煥新權益和2萬的常規權益。誠意挺足，定位20萬以內最強性能純電轎車，20萬能買到800V平臺，雙電機四驅，量產最低風阻0.1925Cd，以及650km續航和3.7S零百加速，還有暴走和賽道模式，算下來的確是做到了品牌的宣稱和定位。軸距也有2900mm，空間表現出色，

圖說汽車點評：8155芯片，比起主流梯隊車型的8295有一定的差距，而且極狐的品牌影響力還有待加強，能玩大型游戲，還能連Switch對年輕人有一定的吸引力。

東風奕派008

 

車型亮點：空間夠大，如果說前后上市的兩款6座車型，零跑C16的缺點是空間表現一般，那東風奕派最大的亮點就是空間，軸距超3米，6座布局空間充裕，駕乘體驗和舒適度表現也很高。隱藏式門把手以及肌肉感強的車身線條，加上星光格柵，視覺效果也算出色。冰箱彩電大沙發都沒有缺席，還帶15.6英寸后排娛樂顯示屏，以及9.2英寸的流媒體后視鏡，提供純電和增程兩個版本，還帶L2+級別智能輔助駕駛系統，能支持高速NOA領航。

圖說汽車點評：芯片不算主流，沒有城市領航略顯遺憾，指導價不算低，對比東風奕派的品牌影響力來說，得常年保持大幅優惠，才能彌補品牌影響力上的差距。

嵐圖FREE 318

 

車型亮點：21.99/24.79萬，嵐圖Free318此次就帶來了兩款車型，有3萬多的購車權益。

造型前衛，機甲風元素的加入，棱角分明更顯質感，軸距2960mm，配合4905mm的車長，質感出眾。內飾三聯屏設計，帶車載冰箱和無線充電、雙層玻璃以及座椅通風和按摩等功能。純電續航318km，綜合續航1458km，有后驅和四驅兩個版本選擇，市區通勤成本更低，用車更加便捷舒適。

圖說汽車點評：此生必駕318，不是開你就是開它。底盤機械素質表現也不差，有空氣懸掛四種駕駛模式。

深藍G318

 

車型亮點：如果說嵐圖Free的318就是靠續航里程硬蹭318，那深藍G318和國道318的聯系就密切多了，首先輕越野的定位，就表明這G318是有能力挑戰318國道的，其次就是深藍G318的續航也是能夠支撐它的挑戰，最后就是深藍G318宣布未來三年沿著國道318建設不少于1000根充電樁，這的確是切實的造福車主的福利。

圖說汽車點評：門檻低，實力硬，價格屠夫深藍又又又發力了。

紅旗國禮

 

車型亮點：紅旗品牌的命名再次見證了中華文化的博大精深，國禮兩個字，配上718萬的售價，誰看了都得肅然起敬。什么叫有錢買不到，說的就是它了，它也是此前得L5，更名國禮。經典再現，復古優雅得外觀，配合奢華舒適得內飾和強勁的動力，辨識度高，動力強勁，沒有一點短板，最重要還有情懷和光環賦能，體現國產品牌的尊貴和奢華。

圖說汽車點評：說它一句最貴國產車，國產車天花板，沒人反駁吧？

日產探陸

 

車型亮點：日產真的是不缺造好車的實力，但是缺的是合適的時機。就想探陸這款車，從那個角度來看，也是一款實力過硬的產品，但生不逢時，現如今新能源產品沖擊之下，燃油車引以為傲的亮點，都襯托得不那么出彩，探陸價格門檻也不算低，綜合競爭力排名不夠靠前。

圖說汽車點評：再早來個三五年，燃油合資SUV領域還不得橫著走。現在漢蘭達也就22萬+，還給彩電大沙發，探陸出頭不容易。

福特蒙迪歐

 

車型亮點：蒙迪歐混動版本也上市了，大馬力E-混動版共計兩款車型，售價18.98/21.98萬，軸距2945mm，車型尺寸和現款變化不大，內飾外觀也基本沒太大的變化，搭載了高通驍龍的820A車規級芯片，配合SYNC+2.0智行互聯系統。EcoBoost1.5T發動機+電機組合，百公里加速7.5S，綜合續航上1000km。

圖說汽車點評：什么世道了，蒙迪歐還賣20多萬？福特是擺爛了，老黃瓜刷綠漆，不變的動力系統和產品，縫縫補補又三年。

阿維塔12

 

車型亮點：6月，阿維塔12迎來了降價增配，推出了新版本，售價門檻降低，全系800V平臺，配94.5kWh三元鋰電池，3顆隱藏式激光雷達，配高階智駕，提供后驅和四驅兩個版本，標配電吸門以及隱私玻璃和全景聲影響等等，四驅版本還標配空懸，GT版本還有電子外后視鏡，標配華為ADS 2.0智駕系統，用車體驗和質感再度升級。

圖說汽車點評：降價增配，增程車型還蓄勢待發，阿維塔07也箭在弦上，阿維塔終于要發力了？

豐田凱美瑞

 

車型亮點：第九代凱美瑞上市了，換代略顯中規中矩，亮點不算多，至少在短板智駕層面沒什么明顯的提升和改進，但是好在機械素質平臺表現出色，以及車型可靠性表現亮眼，再配合燃油經濟性表現，雙擎版本的加持，凱美瑞還是有固定受眾群體。

圖說汽車點評：一覺睡醒凱美瑞都13萬多了？終端降幅不低，雖然是各項綜合優惠疊加，但是對凱美瑞這類標桿車型來說，這個力度也很有吸引力。

特斯拉Model 3高性能版

 

車型亮點：6月特斯拉帶來了高性能版本，售價33.59萬，雙電機驅動，百公里加速只需要3.1S，全新設計的運動包圍，配合兩側通風孔設計，空氣動力學性能的融入，視覺效果出色，尾部加入碳纖維擾流板和擴散器，運動氛圍濃厚。內飾也加入了碳纖維飾板和Alcantara材質，還有運動座椅等細節，都凸顯高性能的身份。

圖說汽車點評：今年是沒有特斯拉的低價入門版車型了，但是特斯拉Model 3和Model Y還能再戰個幾年不是問題。

捷尼賽思G80

 

車型亮點：有亮點嗎？有的，中大型豪華轎車，全進口身份，鉆石中網logo帶翅膀，2.5T發動機配8AT變速箱，有后驅和四驅版本選擇，內飾雙聯屏設計，車長超5米，軸距超3米，定位C級車，但是售價是不到30萬起步，要說綜合性價比也算出色。只不過是品牌影響力不夠高，小眾品牌注定是不走量。

圖說汽車點評：其實小眾車也不是不走量，比如賣個20萬試試？（開玩笑）

極越01

 

車型亮點：吉利和百度聯手打造，6月帶來了長續航版本，售價不到25萬，續航里程達到了720km，軸距3米，單電機后驅，寧德時代三元鋰電池。配合此前上市的磷酸鐵鋰版本和四驅高配三元鋰電池版本，極越01產品線更豐富，而且這款車型對比其它兩款，顯然這款的性價比最為出眾，價位合理，性能出色，續航里程也亮眼。不排除后續入門版車型會通過降價來拉低門檻，主推車型還是長續航版本。

圖說汽車點評：還是太貴，再便宜個3-4萬，進入到20萬價位區間，才有殺傷力。

星海V9

 

車型亮點：MPV領域也來攪局的了，星海V9上市，售價19.99-27.99萬不等，中國結和青云梯雙前臉設計，個性十足，辨識度極高，還很有獨特的中國風元素。軸距3018mm，車長超5.2米，大氣協調，空間充裕，滿足多口家庭出行的需求，配合馬赫1.5TD混動發動機，CLTC綜合續航里程1300km，200KM的純電續航，兼顧日常通勤代步和遠途出行。

圖說汽車點評：價格挺有誠意，這個價格和空間，也別要什么智駕表現和品牌影響力了，至少期望不能太高。