這年頭，要想從性價比角度來買車，那合資車型可以了解下。如果再加個十萬元作為條件，在本月上新的2025款鋒蘭達或許能給你答案。新款共帶來兩款車型，分別是2.0L CVT精英plus版和2.0L CVT領先plus版，指導價為12.88萬元和14.28萬元，但根據不同地方不同優惠政策，不用十萬就可以拿下。接下來，我們來看看這兩款車型各有什么不同。

新款鋒蘭達的外觀基本沒變化，還是犀利的大燈組，長條形進氣槽橫貫車標，下方為大嘴式熏黑進氣格柵，并在格柵上方加入銀色飾板，提升前臉層次感，同時具有強烈的運動氣息。車身側面，新款鋒蘭達通過車身肌肉線條的打造，展現出不錯的力量感，輪轂繼續提供17英寸。此外，新款鋒蘭達還在側裙和輪眉處采用熏黑處理，再次凸顯其運動感。車尾部分，新款鋒蘭達配備分體式尾燈，底部采用隱藏式排氣布局。

新款鋒蘭達的定位依舊是緊湊型SUV，長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm。

內飾方面，新款鋒蘭達依舊采用對稱式中控布局，提供7英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控大屏，保留空調操控實體按鍵，車機系統支持CarLife、HiCar、CarPlay三種手機無線互聯，但沒有充滿科技感的智能座艙配置。相比于2024款鋒蘭達精英版、領先版車型，新款鋒蘭達將織物座椅和中央扶手箱升級為合成皮材質，以及鋼琴黑儀表臺裝飾。

新款鋒蘭達兩款車型的差價1.4萬元，但整體的配置相差較大，尤其是定價更高的領先plus版，比精英plus版多了車道偏離預警系統、主動剎車、前方碰撞預警、全速自適應巡航、車道保持、車道居中無鑰匙啟動、自適應遠近光、電動天窗、運動風格座椅等配置，整體實用性較強，所以領先plus版更具性價比。

動力方面，新款鋒蘭達搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為126kW，最大扭矩為205Nm，傳動系統匹配CVT無級變速箱。

愛點評

數據統計，鋒蘭達在過去半年的銷量破10萬輛，說明大家對其認可度極高，即使新款沒有給到“聰明”的座艙設計，但整體的配置對于代步工具來說，完全夠用。而且，新款還提升了內飾材質，再看回新款鋒蘭達最終的落地價，新款有望鞏固其在緊湊型SUV市場中的地位。