新能源浪潮之下，作為自主高端品牌的領(lǐng)克也全面開啟了轉(zhuǎn)型的加速度。日前，隨著領(lǐng)克900的首發(fā)亮相，再次豐富領(lǐng)克高端新能源產(chǎn)品矩陣，也預(yù)示著領(lǐng)克即將開啟新的篇章。

外觀：豪華科幻

從現(xiàn)場(chǎng)信息來看，領(lǐng)克900定位為旗艦級(jí)六座SUV，基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā)。立足全球的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，讓這款車看起來非常高端氣派，其寬大舒適的空間，也很適合國內(nèi)家用的定位。

整體來看，領(lǐng)克900又是一款實(shí)用性極強(qiáng)的方盒子SUV。前面來看，光瀑式主動(dòng)進(jìn)氣格柵、貫穿式科技交互屏，彰顯時(shí)尚與科技感。同時(shí)，交互屏上還可以展示充電狀態(tài)等相關(guān)信息，這一設(shè)計(jì)顯得極為科幻。

側(cè)面來看，車身線條非常簡(jiǎn)潔，沒有過多的裝飾。同時(shí)，隱藏式門把手再次提升科技效果。再看尾部，同樣配備有2400顆LED燈珠加持的貫穿式智感流光交互尾燈，兼具停車和行車娛樂，搭載智慧燈語很炫酷。

內(nèi)飾：舒適科技

內(nèi)飾方面，通過直播現(xiàn)場(chǎng)圖片展示能明顯感覺到領(lǐng)克900撲面而來的科技感。其中，采用30英寸6K一體式屏幕，可實(shí)現(xiàn)無邊框多視角分屏體驗(yàn)和一體式交互，科幻又實(shí)用。

同時(shí)，車內(nèi)還搭載12.66英寸高清液晶儀表以及30英寸6K的后排娛樂屏，為后排乘客帶來豐富的娛樂體驗(yàn)。另外在操控方面，除了多功能方向盤外，該車在中控區(qū)域設(shè)計(jì)的星鉆智控旋鈕，更是將車內(nèi)豪華氣質(zhì)發(fā)揮到極致。

作為一款旗艦級(jí)六座SUV，領(lǐng)克900長(zhǎng)寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm，比的3105mm軸距還要長(zhǎng)，由此可見領(lǐng)克900空間上的優(yōu)勢(shì)。

此外，領(lǐng)克900車內(nèi)面積6.16m²，得房率88.2%。其中，二排座椅具有長(zhǎng)滑軌，可以實(shí)現(xiàn)前后550mm的移動(dòng)范圍；三排還擁有椅背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)——這些巧妙且實(shí)用的布局，再次提升了車內(nèi)舒適度。

動(dòng)力：三套動(dòng)力可選

作為一款大六座SUV，除了空間舒適外，動(dòng)力操控也是一個(gè)必選項(xiàng)。而在動(dòng)力上，領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案為消費(fèi)者帶來更佳選擇。

動(dòng)力上，該車提供三套動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)（前123kW、后230kW)、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)（前160kW、后230kW），系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。可實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速4秒級(jí)，最高時(shí)速超過200km/h。

在操控方面，該車還將搭載領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤，“華爾茲”原地掉頭、蟹行模式、靈巧轉(zhuǎn)向等功能，均不在話下。同時(shí)CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)的加持，能根據(jù)路面情況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，為車內(nèi)人員提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。

在《車壹圈》看來：伴隨新能源化加速，曾經(jīng)的自主燃油高端品牌領(lǐng)克汽車，也全面向新能源轉(zhuǎn)型。從近期領(lǐng)克的表現(xiàn)來看，連續(xù)推出領(lǐng)克Z10、Z20之后，領(lǐng)克900也迎來了首發(fā)，強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為領(lǐng)克的后來居上提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

此次，不僅有領(lǐng)克900首發(fā)，還有為大型高端電混而生的架構(gòu)SPA Evo，為消費(fèi)者帶來百萬元級(jí)的豪車體驗(yàn)。可以預(yù)測(cè)，隨著領(lǐng)克900的橫空出世，勢(shì)必又將成為一款熱銷車型，攪局未來大型新能源SUV市場(chǎng)。