第一代車型上市5年多后，小鵬P7即將迎來全新?lián)Q代。8月6日，新一代小鵬P7實(shí)車正式亮相，并開始預(yù)售，據(jù)悉，新車將會在8月份正式上市。
    雖然已經(jīng)開啟預(yù)售，但是值得注意的是，此次并未公布預(yù)售價(jià)，顯然還是很謹(jǐn)慎的，這樣的做法能夠根據(jù)預(yù)訂情況對最終的上市價(jià)格做出更為靈活和寬泛的調(diào)整。
    外觀設(shè)計(jì)是這輛全新小鵬P7的一大亮點(diǎn)，整體外觀談不上多漂亮，但足夠個(gè)性，將會是一輛有著較高回頭率的車型。新車的前臉使用了扁平低趴的轎跑風(fēng)格，燈組的造型有著很高的辨識度，整體是H形的輪廓，其中外側(cè)的細(xì)條形燈帶沿著外側(cè)從機(jī)蓋兩側(cè)下延，中間則是橫向貫穿式燈帶，長方形的遠(yuǎn)近光燈組使用了矩陣式的光源結(jié)構(gòu)。兩側(cè)燈帶底部帶有進(jìn)風(fēng)口造型，前杠底部是黑色的下包圍，突出的擾流鏟造型很運(yùn)動(dòng)。
    車身側(cè)面是溜背式的轎跑設(shè)計(jì)，整體線條以及車身塊面很簡潔干練，A柱為隱藏式涂裝，車頂前部形成了懸浮式效果，車頂后部、后風(fēng)擋以及尾部的銜接過渡很流暢。車門使用了無框式的車窗，車門把手為伸縮式，輪轂造型很有設(shè)計(jì)感。
    車尾部分，后尾箱蓋為掀背式結(jié)構(gòu)，尾燈造型輪廓和前大燈相呼應(yīng)，外側(cè)貫穿后備箱蓋兩邊的造型很個(gè)性，后尾箱蓋后部是大面積的升降式擾流板。尺寸方面，這輛全新小鵬P7的長寬高分別為5017/1970/1407毫米，軸距3008毫米。
    內(nèi)飾部分，中控臺是簡約實(shí)用的造型布局風(fēng)格，中控面板線條很平直，視覺效果很舒展。長條形的儀表盤底座是潛望式的造型，有著不錯(cuò)的精致感，三幅式的方向盤造型很運(yùn)動(dòng)，懸浮式的中控大屏可以多角度調(diào)節(jié)，有著不錯(cuò)的實(shí)用性。
    新車的座椅使用了大面積Nappa真皮，其中前排座椅頭枕靠背為一體式設(shè)計(jì)，主駕位還具有分體式腿托以及主動(dòng)側(cè)翼，支持通風(fēng)、加熱等功能。后排座椅很寬厚，提供了加熱功能，后排地板很平整，空調(diào)出風(fēng)口的上側(cè)位置帶有后排的顯示屏。
    動(dòng)力和續(xù)航方面，新車全系都是純電動(dòng)力，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，其中后驅(qū)車型電機(jī)最大功率270千瓦；四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為167千瓦和270千瓦。后驅(qū)車型會有74.9千瓦時(shí)和92.2千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為702公里和820公里；四驅(qū)車型配備容量為92.2千瓦時(shí)電池組，其CLTC工況的續(xù)航里程為750公里。