我認(rèn)為：全新速騰L標(biāo)志著A+級(jí)、B級(jí)油車(chē)的革命來(lái)啦！

你來(lái)看：

1.地平線的高速NOA方案全面在主流油車(chē)上實(shí)現(xiàn)功能落地。速騰L是智能化步伐很快的。其他卡羅拉，軒逸，要加油啦。你們的L2級(jí)的全速域自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持還是駕駛員全程主導(dǎo)的，速騰L已經(jīng)能車(chē)輛自己完成超車(chē)，并線，出入匝道了。基本上拉平了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)在智能上的體驗(yàn)鴻溝。其技術(shù)底層雖然是由地平線的芯片和算法支撐，由大眾進(jìn)行整車(chē)集成和測(cè)試驗(yàn)證，最終以IQ.Pilot品牌名稱呈現(xiàn)。但是，這種合作模式使傳統(tǒng)車(chē)企額能夠快速引入先進(jìn)的智能駕駛功能，體現(xiàn)了大眾汽車(chē)集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的快速。

2.速騰L的4791mm車(chē)長(zhǎng)和84.5% 的得房率，已經(jīng)不再是A級(jí)合資車(chē)慣用的“擠牙膏”式空間優(yōu)化，直接逼近B級(jí)車(chē)，所以，A+和B級(jí)家轎的革命來(lái)啦。A級(jí)家轎的車(chē)長(zhǎng)普遍還在4650-4680mm，設(shè)計(jì)目標(biāo)就是空間夠用，這次速騰L又當(dāng)了一回鯰魚(yú)。

3.動(dòng)力。速騰L的1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩250牛米，兼顧5.77L油耗，性能和經(jīng)濟(jì)性都能對(duì)標(biāo)B級(jí)車(chē)。而其他老對(duì)手還在性能和油耗經(jīng)濟(jì)性間做著慣性的選擇題。你們說(shuō)速騰L會(huì)讓哪些車(chē)倍感緊張呢？評(píng)論區(qū)聊。