9月24日，中國(guó)新能源汽車品牌仰望旗下仰望U9 Xtreme（簡(jiǎn)稱仰望U9X）在極速測(cè)試中取得突破性進(jìn)展，以496.22km/h的成績(jī)刷新全球汽車極速紀(jì)錄，成為首款超越燃油車極速的純電超跑。該車型全球限量30臺(tái)，并首次公布其在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道圈速為6分59秒157，展現(xiàn)了中國(guó)在高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)階。

仰望U9X基于全域1200V超高壓平臺(tái)打造，配備四個(gè)轉(zhuǎn)速高達(dá)30000rpm的高性能電機(jī)，綜合輸出功率超過3000馬力，推重比達(dá)到1217Ps/t。同時(shí)，該車沿用易四方與云輦-X技術(shù)架構(gòu)，通過電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車身姿態(tài)的精準(zhǔn)調(diào)控，在極速與彎道操控性上實(shí)現(xiàn)協(xié)同突破。

為應(yīng)對(duì)賽道極端工況，仰望U9X在散熱與制動(dòng)系統(tǒng)上進(jìn)行了專項(xiàng)強(qiáng)化。其冷卻系統(tǒng)總功率提升133%，搭配可實(shí)現(xiàn)30C超高放電倍率的賽道級(jí)刀片電池，保障持續(xù)高功率輸出。制動(dòng)系統(tǒng)則采用鈦合金碳陶剎車盤與定制卡鉗，在紐北賽道實(shí)測(cè)中實(shí)現(xiàn)制動(dòng)性能無(wú)衰減。

此外，仰望團(tuán)隊(duì)聯(lián)合佳通開發(fā)的GitiSport e·GTR² ???半熱熔輪胎，運(yùn)用芳綸纖維材料強(qiáng)化胎體結(jié)構(gòu)，可支持超過500km/h的極速行駛，并通過非對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)提升彎道抓地力與濕滑路面排水性能。