在燃油車時(shí)代，我們更多看的是機(jī)械素質(zhì)，所以汽車改裝雖然小眾但足夠偏愛，曾經(jīng)有個(gè)人花費(fèi)7萬買臺(tái)本田飛度，但是這車最終改裝下來，改裝費(fèi)15萬，這上哪說理去。但是個(gè)人認(rèn)為，性能改裝這塊，還得是油車才行。

近日，根據(jù)我們的最新了解，豐田汽車發(fā)布了一組全新凱美瑞GT-S概念車的新車官圖，并且計(jì)劃將在2025年拉斯維加斯的SEMA改裝展上亮相。

據(jù)了解，該車是由豐田CALTY設(shè)計(jì)研究工作室打造，我們看到，相較于我們印象中的豐田凱美瑞，新車只是幾乎保留了最新的外觀家族設(shè)計(jì)，當(dāng)然也進(jìn)行了大量黑化處理，車身的撞色設(shè)計(jì)，包括車門底部和尾部的GT-S標(biāo)識(shí)，一看就不好惹。

畢竟新車已經(jīng)升級(jí)為一套定制的運(yùn)動(dòng)性能套件，包括犀利的黑色擾流板、尾部擴(kuò)散器、專屬的烈焰橙配色，全新的20英寸合金輪圈，搭配245/35 R20性能輪胎等等。

至于動(dòng)力方面，新車將采用凱美瑞XSE AWD同款的2.5L四缸混合動(dòng)力，但是懸架方面繼續(xù)升級(jí)，車身高度降低，還升級(jí)了八活塞卡鉗的365mm前剎車盤和六活塞卡鉗的356mm后剎車盤。

坦白來講，雖然如今新能源有了電機(jī)加入，動(dòng)力性能可以遠(yuǎn)超燃油車，但是在改裝這款新能源車的發(fā)揮空間真不大，尤其是動(dòng)力參數(shù)，幾乎是改不了的，但是豐田凱美瑞GT-S是可以有的，你們說呢？