表面上看國內(nèi)汽車市場已經(jīng)是新能源的大趨勢，而且各種國產(chǎn)品牌中型新能源車在網(wǎng)絡(luò)上的聲量確實(shí)很大，不可否認(rèn)在智能化以及動(dòng)力性能表現(xiàn)方面，電動(dòng)車是明顯要更強(qiáng)的。但是請注意并不是所有人都能接受新能源，如今還有一大批消費(fèi)者就是更喜歡油車。這種情況下如果選擇一款中型B轎車，那么日產(chǎn)天籟依然是挺有吸引力的，比如最近4月份單月銷量8231臺(tái)，存在感依然強(qiáng)。

 

值得注意的是前段時(shí)間還上市了20周年的紀(jì)念版，也就是天籟20周年黑金版，這個(gè)版本相當(dāng)于把高配的一些配置進(jìn)行了下放，實(shí)際指導(dǎo)價(jià)19.12萬。而且要知道現(xiàn)在日系品牌的線下優(yōu)惠力度也很大，比如以舊換新的話優(yōu)惠至高可以達(dá)到7萬元（詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

 

天籟20周年黑金版尺寸定位當(dāng)然沒有變化，依然是很標(biāo)準(zhǔn)的中型B級轎車，車身總長度4906mm，寬度1850mm，軸距則是2825mm。這樣的尺寸身材放在當(dāng)下的合資品牌中型B轎車領(lǐng)域?qū)Ρ鹊脑挘S距確實(shí)不占優(yōu)，不過這款車采用的是前驅(qū)架構(gòu)，空間利用率比較高，再加上后排大沙發(fā)的配置，實(shí)際后排舒適度是挺不錯(cuò)的。

 

 

所謂的天籟20周年黑金版，整體造型方面也沒有大的變化，不過在細(xì)節(jié)上相當(dāng)于進(jìn)行了原廠的配色改裝，比如車頭前臉采用了黑化的中網(wǎng)，搭配有金色裝飾條，車尾的車標(biāo)下方也有很明顯的金色專屬車型字母logo。整體精致感確實(shí)有所提升，開到路上回頭率會(huì)比較高。

 

內(nèi)飾方面同樣也有很顯眼的金色裝飾條，而且這個(gè)版本的座椅是明顯升級的，提供了前排通風(fēng)加熱真皮座椅，大沙發(fā)的質(zhì)感比較突出。同時(shí)也提供了12.3英寸中控懸浮車機(jī)大屏幕以及4G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，駕駛員前方則是7英寸的數(shù)字液晶儀表。

 

這款天籟20周年黑金版選擇了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是156馬力的輸出，搭配了CVT變速箱，這套動(dòng)力組合的性能表現(xiàn)在同級別領(lǐng)域確實(shí)不算強(qiáng)，不過2.0L搭配CVT主打的是舒適省油，開起來動(dòng)力很線性，基本上沒有任何頓挫，而且油耗數(shù)據(jù)可以控制在百公里6.41升，放在中型B級車市場是很低的水平了。

 

總體來看這款天籟20周年黑金版在視覺效果上帶來了不一樣的感覺，尤其更符合年輕消費(fèi)者的審美，再加上整體姿態(tài)比較運(yùn)動(dòng)，顏值賣點(diǎn)不錯(cuò)。