到底什么是奶爸車(chē)？其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。難道宣傳自己是就是？難道有冰箱彩電沙發(fā)就是？不可否認(rèn)，理想汽車(chē)憑借“奶爸車(chē)”這個(gè)標(biāo)簽出圈了。但這并不意味著它就是奶爸車(chē)的唯一選擇！可以作為奶爸車(chē)平替車(chē)型有很多，而起亞EV5可以用理想一半的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)奶爸車(chē)的所有功能，不信你比比就知道了！

 

【當(dāng)有720公里續(xù)航的時(shí)候，為啥還買(mǎi)能加油的電車(chē)？】

沒(méi)有里程焦慮，這是理想汽車(chē)在新能源市場(chǎng)的殺手锏。但殊不知，可以加油的新能源車(chē)只是過(guò)渡方案，長(zhǎng)續(xù)航的純電動(dòng)汽車(chē)才是徹底告別加油與保養(yǎng)，更適合居家生活奶爸們的最終選擇。別忘了中國(guó)可是基建大國(guó)，充電樁的普及速度遠(yuǎn)超想象！

 

圖注：理想L6

起亞EV5720長(zhǎng)續(xù)航版擁有88.1kwh電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)720km，帶家人長(zhǎng)途旅行也不在話下?？斐鋾r(shí)間也僅需27分鐘。再加上5級(jí)可調(diào)的動(dòng)能回收，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)和第二代智能電池溫控管理系統(tǒng)，大大提升了能耗效率，讓你徹底告別里程焦慮和充電焦慮。

 

圖注：起亞EV5

難道這不比純電續(xù)航只有200公里左右，再跑長(zhǎng)途就得加油的理想汽車(chē)好很多嗎？所以在純電續(xù)航和使用成本上，起亞EV5都是更理想的奶爸車(chē)。

 

圖注：理想L6

【EV5讓冰箱彩電沙發(fā)普及，家電不再成為奶爸車(chē)的門(mén)檻！】

可能你會(huì)說(shuō)，理想的真正精髓是冰箱彩電沙發(fā)！起亞EV5都有嗎？你別說(shuō)，還真有，而且還更好呢！作為奶爸車(chē)，理想將座椅打造的無(wú)比舒適，功能多、空間大、安全環(huán)保。而在這些方面，EV5也不落下風(fēng)。加熱、通風(fēng)、按摩、零重力座椅，EV5也都有。而且EV5不僅座椅是環(huán)保材料打造的，整個(gè)內(nèi)飾還使用了多達(dá)10種環(huán)保材料。

 

 

圖注：起亞EV5

EV5還在座椅上大膽創(chuàng)新！將前排座椅連接起來(lái)，廠家稱(chēng)之為“浪漫座椅”。它取消了傳統(tǒng)座椅前排的隔閡，拓展了使用邊界。從實(shí)際效果來(lái)看，最大作用是讓副駕的橫向空間變多了一些，人能坐得更加舒展。后排座椅還支持33°空調(diào)，前后排都很舒服。

 

圖注：起亞EV5

前排座椅中間加入了安全氣囊，避免了前排乘客在交通事故時(shí)發(fā)生二次碰撞。可以說(shuō)在座椅上花的心思，EV5一點(diǎn)兒也不比理想少。

 

圖注：起亞EV5

起亞EV5在后排也搭載了4L的冰箱，保溫制冷都沒(méi)有問(wèn)題，跟理想汽車(chē)也沒(méi)有區(qū)別，降低了需要冰箱用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻！

 

圖注：起亞EV5

而電視方面，EV5使用了27英寸的連體大屏，搭載新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)，同時(shí)支持CarLife和無(wú)線CarPlay、雙區(qū)語(yǔ)音控制、WIFI熱點(diǎn)、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航等功能，并通過(guò)和百度、騰訊兩大科技巨頭公司合作，開(kāi)發(fā)了車(chē)載微信、愛(ài)趣聽(tīng)，以及數(shù)十款實(shí)用APP的騰訊小場(chǎng)景，涵蓋了音頻、視頻、游戲、生活服務(wù)等方面，且支持OTA整車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)。

所以冰箱、彩電、大沙發(fā)并非是理想汽車(chē)專(zhuān)屬，價(jià)格只有其一半的起亞EV5同樣具備。看到這里，你是不是也覺(jué)得EV5同樣具備了奶爸車(chē)的實(shí)力，而理想的高科技，有點(diǎn)兒價(jià)格虛高？

 

圖注：理想L6

【當(dāng)純電平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)前后雙備廂，超高的空間利用率理想不能比！】

其實(shí)作為家庭用車(chē)，還有一個(gè)重要的指標(biāo)就是空間。作為奶爸車(chē)的理想在空間上的表現(xiàn)就非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間非常大，但問(wèn)題在于空間利用率比較低，沒(méi)有前備廂，后排放倒也無(wú)法純平?？臻g利用率比較一般。

 

圖注：起亞EV5

而作為E-GMP純電平臺(tái)的起亞EV5，在空間拓展性上比理想好的多！前備廂容積達(dá)到67升，前后儲(chǔ)物空間區(qū)分之后，你可以把釣的魚(yú)、怕光的物品、昂貴的物品，單獨(dú)放在前備廂保管。

 

圖注：起亞EV5

而且EV5后備廂還配備了可折疊桌板，這也是目前市面上唯一采用類(lèi)似設(shè)計(jì)的車(chē)型。它讓后備廂除了可以裝東西之外，也可以作為學(xué)習(xí)桌，甚至可以作為餐桌使用，使用場(chǎng)景再次得到拓展。

 

后排座椅放倒之后，EV5是真正的純平空間，長(zhǎng)度也超過(guò)了2米，滿足2個(gè)成年人在車(chē)內(nèi)平躺休息的需求。

 

圖注：起亞EV5

與理想一樣，起亞EV5也是有外放電功能的，最大支持3.3kW外放電，滿足戶(hù)外生活用電的需求。

 

【新勢(shì)力在全球車(chē)企面前，還是小學(xué)生】

這么來(lái)看，起亞EV5無(wú)論從哪個(gè)方面講，都是更好的家庭奶爸用車(chē)，平替理想完全可以?？赡苡脩?hù)還有最后一個(gè)疑問(wèn)，理想在中國(guó)作為新勢(shì)力公司風(fēng)頭正盛，理想的價(jià)格高，買(mǎi)理想更有面子，而起亞在這方面不如理想。不得不承認(rèn)，理想的價(jià)格更高，但“好就是貴，貴就是好”已經(jīng)成為行業(yè)笑話，用戶(hù)被割的韭菜還少嗎？

但如果換個(gè)角度想，用全球視野看問(wèn)題，情況又為之一變。新勢(shì)力公司體量小、規(guī)模小、全球化程度低，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。而現(xiàn)代起亞集團(tuán)是全球第三大車(chē)企，起亞有80年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，且國(guó)產(chǎn)的EV5還出口澳大利亞、沙特等國(guó)，滿足全球安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保品質(zhì)，海外市場(chǎng)售價(jià)約合人民幣30多萬(wàn)，是全球認(rèn)可的高價(jià)值汽車(chē)。所以如果你能“睜眼看世界”不把眼光局限在中國(guó)的話，新勢(shì)力在全球車(chē)企面前，還是小學(xué)生。

 

總結(jié)：是不是奶爸車(chē)，用戶(hù)說(shuō)了算！

汽車(chē)是被用戶(hù)定義的，而不是被廠商定義的。因此是不是奶爸車(chē)，不是理想說(shuō)了算，而是用戶(hù)說(shuō)了算。前面提到的諸多產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，家用可以，工作也可以。只是理想率先包裝上了“奶爸”的外衣，而如果僅從家用的角度看，EV5完全可以成為理想的“最平替”，成為更合格、更具性?xún)r(jià)比的奶爸車(chē)。