在本期諜影中，您會(huì)看到勞斯萊斯的新款入門車型吸取了來自閃靈和庫里南的設(shè)計(jì)元素。同時(shí)，三款同屬大眾汽車集團(tuán)的SUV也在馬不停蹄的開發(fā)中。

勞斯萊斯古思特小改款

結(jié)合了庫里南和閃靈的新元素

 

在第二代古思特問世四年之后，英國頂級(jí)豪華品牌開始了這款車的升級(jí)工作。繼之前在冬季測(cè)試中現(xiàn)身之后，最近它的新款原型車又出現(xiàn)在了慕尼黑附近。

 

勞斯萊斯一直秉承著“它沒壞，就別去修理它”的原則，所以也不會(huì)對(duì)古思特進(jìn)行大刀闊斧的修改。根據(jù)來自慕尼黑的這批新照片，我們可以發(fā)現(xiàn)它的前大燈經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，采用了近似淚滴狀的輪廓。不過這也許只是偽裝帶來的視覺效果。在車頭的下部，一個(gè)整體式的進(jìn)氣口橫貫左右，并且在兩端與豎直進(jìn)氣口融為一體。

 

尾部的變化則集中在尾燈上，它點(diǎn)亮之后不再是環(huán)狀，而是兩道垂直的圖案——這與純電動(dòng)的閃靈相同。

 

目前我們沒有獲得駕駛室內(nèi)的照片，但預(yù)計(jì)這里會(huì)采用最新版本的信息娛樂系統(tǒng)。同時(shí)，如同庫里南升級(jí)時(shí)所做的那樣，將用全液晶儀表盤來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式儀表。

 

作為勞斯萊斯的入門車型，古思特的6.75升雙渦輪增壓 V12發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)得到保留，但為了更好地適應(yīng)排放法規(guī)，今年底或明年初發(fā)布時(shí)，它的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)得到適當(dāng)?shù)纳?jí)。

新一代大眾汽車探歌

預(yù)計(jì)將在今年底問世

 

大眾汽車正在開發(fā)緊湊級(jí)SUV探歌的新一代車型。去年，它的早期騾車曾經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中，而我們最近在奧地利的阿爾卑斯山區(qū)，又拍攝到了迄今為止最清晰的測(cè)試諜照。

 

如同往常一樣，原型車被大眾的工程師們偽裝成了現(xiàn)款車型的樣子。不過仍然可以看出新車的輪廓，它仍然具有一個(gè)平直的車頂。不過，作為新一代車型，它的車頭和車尾應(yīng)該會(huì)有徹底的更新。

 

透過偽裝，我們大致能看出它會(huì)裝有一對(duì)更加細(xì)長(zhǎng)的大燈，同時(shí)由LED燈帶連接左右。全新的進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠都應(yīng)用了大眾汽車最新的設(shè)計(jì)語言。在尾部，也可以發(fā)現(xiàn)在尾燈之間的凸起，那應(yīng)該是隱藏在偽裝之下的貫穿式尾燈。預(yù)計(jì)它的整體形象在很大程度上會(huì)與新一代途觀類似。

 

新一代探歌的動(dòng)力系統(tǒng)仍將以內(nèi)燃機(jī)為主，但大眾汽車還將提供若干帶輕混系統(tǒng)的車型以及至少兩款插電式混動(dòng)車型。

新一代大眾汽車途昂

將新增插電式混動(dòng)系統(tǒng)

 

除了新一代探歌，在奧地利出現(xiàn)的還有大眾汽車SUV家族中的大塊頭——途昂，它在美國市場(chǎng)的名字為Atlas。

 

測(cè)試車同樣被偽裝成現(xiàn)款途昂的樣子，整車的尺寸也相差無幾，但這完全不會(huì)妨礙我們的判斷：即這是新一代車型，而不是小改款。

 

可以注意到，新一代途昂的輪罩和腰線都比現(xiàn)款車型略微抬高。在現(xiàn)款車型上，這些特征都位于車門把手的下方，而新款車型則要比門把手更高。另外，新一代途昂還將配備隱藏式門把手，讓車側(cè)看起來更加和諧。

 

雖然被白色的偽裝薄膜覆蓋著，但可以看到新一代途昂的側(cè)后車窗尺寸更大，這也暗示其第三排的乘坐空間會(huì)比較寬敞。不過，我們現(xiàn)在還無法看出其車頭和車尾的新設(shè)計(jì)，但仍可猜測(cè)其風(fēng)格與新途觀保持一致。

 

新一代途昂預(yù)計(jì)將放棄2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而以插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)來提供更強(qiáng)的動(dòng)力，2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則用于低配車型。按照目前的進(jìn)度，我們推測(cè)新途昂的推出還需要一年以上的時(shí)間。

新一代奧迪Q7

神奇的門把手！

 

新一代奧迪Q7無疑是近來備受人們關(guān)注的一款新車型。這一次，第三代Q7原型車的諜照給我們帶來了一些有趣的新信息。

 

鑒于第二代Q7推出至今已經(jīng)將近10年了，因此人們完全可以想象新一代產(chǎn)品的革新力度。它的車頭采用了新的分體式大燈，日間行車燈位于上部，而大燈主體位于偏下的位置。但真正有趣的，是新Q7的門把手。放大一些照片我們可以發(fā)現(xiàn)，它的門把手位于車窗的下沿處，而在門把手通常的位置，還貼有隱藏式門把手的偽裝貼紙。

 

新一代Q7的動(dòng)力系統(tǒng)仍然將保留柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)大部分內(nèi)燃機(jī)都將獲得48伏輕混系統(tǒng)的輔助，而插混版本則會(huì)變得愈發(fā)重要。明年正式推出后，它將與X5和GLE繼續(xù)上演三家競(jìng)爭(zhēng)的好戲。