中大型SUV的尺寸，增程、純電雙動(dòng)力，帶激光雷達(dá)，還有800V平臺(tái)，頂配售價(jià)不到19萬(wàn)，憑借高性價(jià)比，零跑C16成為了近期關(guān)注度比較高的一款新車(chē)。

 

從外觀上看，零跑C16其實(shí)并不突出，因?yàn)橐疹櫟絻?nèi)部空間，整體輪廓比較方正，包括貫穿式燈帶，隱藏式車(chē)門(mén)把手，貫穿式尾燈等都是比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

 

車(chē)身尺寸方面，零跑C16長(zhǎng)寬高分別為4915mm/1905mm/1770mm，軸距為2825mm，雖然達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，但在同級(jí)別中尺寸并不顯大。不過(guò)好在整體車(chē)身輪廓比較方正，內(nèi)部空間還是比較有保障。

 

內(nèi)部座椅的布局是2+2+2，第二排跟MPV一樣是兩個(gè)獨(dú)立座椅，除具備前后以及靠背的大角度調(diào)節(jié)之外，還配備了加熱和通風(fēng)功能，包括前排座椅后邊的小桌板也沒(méi)有落下，功能上在向MPV看齊。

 

之所以零跑C16會(huì)被不少人拿來(lái)與理想L8或問(wèn)界M7對(duì)比，很重要一點(diǎn)是它在智能化配置方面的確有看點(diǎn)。零跑C16全系標(biāo)配了高通SA8295P芯片，以及自研的Leapmotor OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，不僅有豐富的應(yīng)用生態(tài)，還支持四音區(qū)語(yǔ)音交互，可以做到可見(jiàn)即可說(shuō)。

 

而在智駕方面的硬件也不差，配備了激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片，可以實(shí)現(xiàn)NAP高速智能領(lǐng)航輔助、NAC導(dǎo)航輔助巡航等多項(xiàng)智駕輔助功能。

 

在動(dòng)力方面，零跑C16提供了增程和純電兩種動(dòng)力，其中增程版搭載了1.5L四缸增程器，電機(jī)最大功率170kW，最大扭矩320N.m，純電續(xù)航里程為200km，CLTC綜合續(xù)航里程1095km，最低電荷狀態(tài)油耗5.4L/100km，算是同級(jí)主流水準(zhǔn)。

 

純電版電機(jī)最大功率215kW，最大扭矩360N.m，CLTC續(xù)航520km。雖然零跑C16純電版的性能和續(xù)航并不是很強(qiáng)，，但值得一提的是零跑C16純電版標(biāo)配全域800V碳化硅高壓平臺(tái)，電量從30%充至80%最快只需15分鐘。

當(dāng)然，不同的車(chē)型版本，配置也會(huì)有差異。那么零跑C16的6款配置該如何來(lái)選呢？

首先來(lái)看售價(jià)15.58萬(wàn)的增程200智享版，雖然是入門(mén)車(chē)型，但它的配置并不低，包括2+2+2的靈活空間，前麥弗遜后五連桿的獨(dú)立懸架，還有全車(chē)6安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中保持、自動(dòng)泊車(chē)、540°全景影像、AR實(shí)景導(dǎo)航、14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表、高通驍龍8295芯片、四音區(qū)語(yǔ)音喚醒識(shí)別等都是全系標(biāo)配。不難看出，零跑C16的入門(mén)配置已經(jīng)達(dá)到了同價(jià)位車(chē)型的中高配水平，這也是其高性價(jià)比的體現(xiàn)。

 

增程200尊享版售價(jià)是16.28萬(wàn)，價(jià)格雖然增加了7000元，但升級(jí)的配置也不少，包括了疲勞駕駛提示、電動(dòng)后備箱、后排側(cè)隱私玻璃、外后視鏡電動(dòng)折疊/記憶/倒車(chē)自動(dòng)下翻/鎖車(chē)自動(dòng)折疊、面部識(shí)別、方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱/通風(fēng)、后排小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等，在舒適性方面有明顯提示，可以說(shuō)這一配置的性價(jià)比更高。

 

增程200智駕版是增程車(chē)型的頂配，售價(jià)17.98萬(wàn)，相比上一個(gè)配置價(jià)格增加了1.7萬(wàn)。主要的升級(jí)點(diǎn)在于智駕駕駛方面，新增了1顆來(lái)自禾賽科技的128線激光雷達(dá)，配備了英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，攝像頭數(shù)量增加到11個(gè)，毫米波雷達(dá)也增加到5個(gè)，功能上可以實(shí)現(xiàn)NAP高速智能領(lǐng)航輔助。雖然這一配置版本在智駕硬件上達(dá)到了領(lǐng)先水平，但能使用高階智駕功能的僅限于高速路段，與理想、問(wèn)界等品牌還是有差距，當(dāng)然后續(xù)功能上可通過(guò)OTA升級(jí)，但目前來(lái)說(shuō)，這一配置筆者并不推薦。

接下來(lái)我們來(lái)看純電版，依然是3款配置，分別是純電520智享版、純電520尊享版和純電520智駕版，售價(jià)分別為16.18萬(wàn)、16.88萬(wàn)和18.58萬(wàn)，除了動(dòng)力形式不同，配置上基本可以跟增程的3個(gè)版本一一對(duì)應(yīng)，因此純電版也是中配更值得推薦，其次是入門(mén)版本，最后才是頂配的智駕版。

 

那么增程和純電如何來(lái)選呢？首先零跑C16純電版全系CLTC續(xù)航都是520km并不算長(zhǎng)，盡管標(biāo)配了800V快充，但如果是冬天寒冷地區(qū)還需要考慮續(xù)航打折的問(wèn)題，充電焦慮恐怕并不能完全打消，相對(duì)來(lái)說(shuō)，增程版可油可電，日常通勤200km純電續(xù)航也夠用，長(zhǎng)途旅行綜合續(xù)航也能達(dá)到1095km，不會(huì)有用車(chē)方面的焦慮，所以筆者更推薦增程版本。

紅點(diǎn)車(chē)評(píng)

從價(jià)格上零跑C16其實(shí)已經(jīng)與理想、問(wèn)界的同級(jí)車(chē)型拉開(kāi)了差距，可以說(shuō)零跑C16是一款主打性價(jià)比的中大型智能SUV。無(wú)論是增程還是純電版本，筆者都認(rèn)為中配車(chē)型的性價(jià)比更高，當(dāng)然，如果考慮到更多的用車(chē)場(chǎng)景，那么增程200尊享版是更值得推薦的。