7月10-12日， 2025中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇主題為“提質(zhì)向新，智贏未來”，共邀請(qǐng)來自政府部門、車企、供應(yīng)鏈企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)等200余位嘉賓發(fā)表演講，研討產(chǎn)業(yè)政策、探究未來趨勢(shì)、剖析問題癥結(jié)，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)全球汽車行業(yè)深度交流與合作。

在11日上午舉辦的大會(huì)論壇上，廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞發(fā)表《變革驅(qū)動(dòng) 再造新廣汽》主旨演講。他表示，一直以來，廣汽在專注造車的同時(shí)，始終“堅(jiān)守著自己的堅(jiān)守”。隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的興起，用戶需求發(fā)生了根本變化，汽車已成為承載個(gè)性和情感的移動(dòng)伙伴。深刻理解并精準(zhǔn)滿足用戶的情感需求、提供情緒價(jià)值，已經(jīng)成為當(dāng)前汽車產(chǎn)品定義和開發(fā)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“過去一段時(shí)間，我一直在反復(fù)思考：廣汽如何‘堅(jiān)守好自己的堅(jiān)守’、為客戶提供安心可靠的功能價(jià)值，與此同時(shí)，又能夠打造‘真正讓用戶心動(dòng)’、讓客戶激動(dòng)的情緒價(jià)值？答案是初心不改，路徑要變。廣汽既要堅(jiān)守自己的原則，確保汽車安全和功能價(jià)值底線，同時(shí)，更要全面提升對(duì)客戶需求的洞察能力、重構(gòu)用戶運(yùn)營(yíng)體系，擁抱和滿足用戶核心需求，著力打造情緒價(jià)值。”

如今的廣汽已全面進(jìn)入“戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”，全力打響關(guān)乎未來的“三大戰(zhàn)役”。

第一，打好用戶需求戰(zhàn)，構(gòu)建精準(zhǔn)高效的大研發(fā)體系。

“只有用戶才能給出真答案”。我們重構(gòu)了產(chǎn)品、造型、整車、平臺(tái)技術(shù)等資源及相關(guān)配套職能，構(gòu)建了“從用戶洞察為起點(diǎn)到產(chǎn)品交付”的廣汽大研發(fā)體系，確保車型開發(fā)在滿足功能價(jià)值基礎(chǔ)上，精心鍛造讓客戶心動(dòng)的情緒價(jià)值。

針對(duì)未來個(gè)性化消費(fèi)市場(chǎng)，廣汽以核心科技創(chuàng)新為支撐，針對(duì)性強(qiáng)化性能長(zhǎng)板，基于用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的高要求，以1度電行駛12公里為目標(biāo)，強(qiáng)力攻關(guān)極致電耗。

第二，打好產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)，以科技與安全強(qiáng)化品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。

在“新能源上半場(chǎng)”的競(jìng)爭(zhēng)中，依托持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入，廣汽掌握了高安全彈匣電池、夸克電驅(qū)、超級(jí)快充、第三代混動(dòng)系統(tǒng)等新能源領(lǐng)先技術(shù)。面對(duì)“智能化下半場(chǎng)”，廣汽實(shí)現(xiàn)了智能輔助駕駛城區(qū)NDA在昊鉑、傳祺、的全面搭載，今年會(huì)下線首款前裝量產(chǎn)L4高度自動(dòng)駕駛車型。此外，高算力星靈電子電氣架構(gòu)、“基于生成式AI端到端架構(gòu)”的智能駕駛輔助系統(tǒng)、“端云一體大模型智能體”以及智能底盤域控等核心智能技術(shù)均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將全面提升產(chǎn)品價(jià)值體驗(yàn)。

堅(jiān)持安全是不可妥協(xié)的底線，廣汽發(fā)布了“廣汽星靈安全守護(hù)體系”，構(gòu)建了全鏈路安全研發(fā)、全域安全技術(shù)、全時(shí)安全保障，為八大關(guān)鍵系統(tǒng)配備雙冗余設(shè)計(jì)，堅(jiān)持以雙倍成本守護(hù)用戶無(wú)價(jià)的安全。

第三，打好服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)，重構(gòu)用戶信賴滿意的營(yíng)銷體系。

廣汽正在全面導(dǎo)入IPMS（集成產(chǎn)品營(yíng)銷和銷售）體系，以此為核心，全面深化 “直聯(lián)、直服、直營(yíng)”的“營(yíng)銷金三角”客戶新體驗(yàn)。為了構(gòu)建“以客為尊”的營(yíng)銷服務(wù)一體化流程體系，廣汽重新梳理了服務(wù)流程，全面導(dǎo)入NPS（顧客凈推薦值）指標(biāo)管理評(píng)價(jià)體系，確保店端和全體銷售服務(wù)人員更加專注客戶體驗(yàn)和滿意度的提升。

在線上線下融合運(yùn)營(yíng)方面，除了線上24小時(shí)全天候在線的超級(jí)管家實(shí)現(xiàn)100%直連客戶，依托廣汽全國(guó)2000多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，加快建設(shè)“廣汽綜合銷售服務(wù)中心”，打造“全方位、多層次、線上線下融合”的新服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)93%的問題在2小時(shí)內(nèi)解決。

在軟件領(lǐng)域，廣汽今年已全面實(shí)施整車軟件大版本定期OTA分類升級(jí)體系，確保整車軟件實(shí)現(xiàn)全生命周期的敏捷迭代，為用戶帶來常用常新的智能科技價(jià)值體驗(yàn)。

“去年年底，廣汽集團(tuán)正式開啟三年‘番禺行動(dòng)’，計(jì)劃通過四大改革舉措，五大保障，在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌占集團(tuán)總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬(wàn)輛。我們將在‘堅(jiān)守自己的堅(jiān)守’基礎(chǔ)上，為用戶提供一流的功能價(jià)值和情緒價(jià)值。通過轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)打贏‘用戶需求、產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)體驗(yàn)’三大戰(zhàn)役，實(shí)現(xiàn)廣汽二次騰飛。”