又一個(gè)A股龍頭，向港交所發(fā)起沖擊。

7月30日，全球鋰電池巨頭欣旺達(dá)正式向港交所遞交H股主板上市申請(qǐng)，由高盛與中信證券聯(lián)合保薦，計(jì)劃成為繼寧德時(shí)代之后又一家實(shí)現(xiàn)“A+H”雙重上市的鋰電池企業(yè)。值得一提的是，另一鋰電池巨頭億緯鋰能也于近日向港交所遞交了上市申請(qǐng)。

成立于1997年的欣旺達(dá)，早在2011年便登陸深交所，作為全球鋰電科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，其業(yè)務(wù)貫穿消費(fèi)電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)三大領(lǐng)域，尤其消費(fèi)電子領(lǐng)域地位穩(wěn)固——根據(jù)灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)，2024年欣旺達(dá)的手機(jī)電池市占率達(dá)34.3%，穩(wěn)居全球第一；筆記本電腦及平板電腦電池市占率21.6%，位列全球第二。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)2023—2024年出貨量增速位居全球十大廠商之首，儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)則躋身全球前五。公司客戶覆蓋全球前十手機(jī)廠商中的全部企業(yè)，以及理想、小鵬、雷諾等八家頭部新能源車企。

業(yè)績(jī)印證其增長(zhǎng)動(dòng)能。公司財(cái)報(bào)顯示，欣旺達(dá)2024年?duì)I業(yè)收入為560.21億元，同比增長(zhǎng)17.05%；歸母凈利潤(rùn)為14.68億元，同比增長(zhǎng)36.43%；扣非歸母凈利潤(rùn)為16.05億元，同比增長(zhǎng)64.99%。從收入占比來看，消費(fèi)類電池仍是欣旺達(dá)的大頭。消費(fèi)類電池收入304.05億元，占比54.27%，同比增長(zhǎng)6.52%；電動(dòng)汽車類電池收入151.39億元，占比27.02%，同比增長(zhǎng)40.24%；儲(chǔ)能系統(tǒng)收入18.89億元，占比3.37%，同比增長(zhǎng)70.19%。

毋庸置疑，總部位于深圳的欣旺達(dá)坐擁粵港澳大灣區(qū)完善的供應(yīng)鏈、資本與人才優(yōu)勢(shì)。如今劍指港交所，欣旺達(dá)在招股書給出了理由，“本次IPO募資金額擬用于實(shí)現(xiàn)公司的國(guó)際增長(zhǎng)策略，包括擴(kuò)展海外新生產(chǎn)設(shè)施以及全球銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以更好地觸達(dá)不斷增長(zhǎng)的國(guó)際客戶群體；投入研發(fā)以保持公司在鋰離子電池行業(yè)的領(lǐng)先地位，并進(jìn)一步提升公司技術(shù)能力等。”

粵西兄弟，干出一個(gè)鋰電池龍頭

欣旺達(dá)是一家深圳公司，但執(zhí)掌這家龍頭企業(yè)的卻是來自粵西茂名的兩兄弟。

先說創(chuàng)始人王明旺，王明旺1967年出生于廣東茂名一個(gè)草根家庭，高中畢業(yè)后，年僅17歲的王明旺帶著家里湊的幾十塊錢，毅然坐上去深圳的大巴。和無數(shù)懷揣夢(mèng)想涌入這座城市的年輕人一樣，王明旺也希望在深圳能夠改變自己的命運(yùn)。

俗話說，知識(shí)改變命運(yùn)。而這句話在王明旺身上得到了最好的印證，一開始埋頭于流水線上的王明旺便不甘心只做一名普通工人，于是利用工作之余的時(shí)間，堅(jiān)持學(xué)習(xí)電子專業(yè)知識(shí)，并于1990年至1991年在中山大學(xué)電子專業(yè)進(jìn)修班學(xué)習(xí)。

1992年，25歲的王明旺開始琢磨自己創(chuàng)業(yè)的事，先是和幾個(gè)朋友一起創(chuàng)辦了一家模具加工廠，但經(jīng)營(yíng)沒多久便因內(nèi)部利潤(rùn)分配產(chǎn)生矛盾而分道揚(yáng)鑣。

1993年，王明旺開始二次創(chuàng)業(yè)，又和幾位朋友成立了佳利達(dá)電子加工廠，主要為手機(jī)、傳呼機(jī)等產(chǎn)品提供電池。1994年夏天，王明旺十九歲的堂弟王威從家鄉(xiāng)廣東茂名到深圳過暑假，在王明旺感染下，也加入了彼時(shí)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。兄弟倆分工明確，王明旺擔(dān)任總經(jīng)理，負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)，王威擔(dān)任副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)銷售。第一年，佳利達(dá)電子加工廠就有收益進(jìn)賬，但由于合伙人理念不合，王明旺這次的創(chuàng)業(yè)再度以散伙收?qǐng)觥?/p>

佳利達(dá)電子加工廠合伙人分道揚(yáng)鑣后，王明旺保留了工廠和生產(chǎn)設(shè)備，而這也為其第三次創(chuàng)業(yè)攢下了籌碼。

1995年，一場(chǎng)大火吞噬了索尼的福島電池廠，手機(jī)電池價(jià)格瞬間翻倍，市場(chǎng)陷入瘋狂。遠(yuǎn)在大洋彼岸的王明旺嗅到風(fēng)聲，旁人還沒有任何反應(yīng)時(shí)，王明旺這頭就把身上的所有存款全砸進(jìn)了庫(kù)存渠道，忙著囤貨、生產(chǎn)電池，貼上簡(jiǎn)易標(biāo)簽接著又轉(zhuǎn)手賣給了索尼。并由此賺到了自己人生中第一桶金。

為了做大做強(qiáng)，1997年12月，王明旺和王威兄弟倆，把攢下的全部家當(dāng)押進(jìn)深圳寶安石巖一間民房，掛出“欣旺達(dá)電子”的招牌，成為電池OEM、ODM供應(yīng)商，早期的業(yè)務(wù)是鎳氫電池、鋰離子電池模組的生產(chǎn)和銷售。

然而，創(chuàng)業(yè)初期，草根出身的兄弟倆便即刻面臨資金緊張、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等困難。王威曾回憶，“早期的艱難時(shí)期，公司沒錢發(fā)工資就欠著。”但資金不足并沒有影響欣旺達(dá)前進(jìn)的腳步。進(jìn)入品牌市場(chǎng)后，王明旺意識(shí)到生產(chǎn)效率是制造業(yè)的核心之一。基于這種超前的認(rèn)識(shí)，王明旺決定對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造和創(chuàng)新，采用更好的工藝和設(shè)備替代人工。

2000年，欣旺達(dá)投資建設(shè)了第一條SMT生產(chǎn)線，逐步提升組裝制造的能力。欣旺達(dá)從創(chuàng)立之初的純電池模組組裝，逐漸延伸到了與鋰電池模組制造相關(guān)的各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。此外，欣旺達(dá)始終秉承高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)理念，非常注重產(chǎn)品的可靠性、安全性和性能。欣旺達(dá)在2000年建立了5000平方米的獨(dú)立檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)產(chǎn)品和物料進(jìn)行嚴(yán)格的品質(zhì)管控。

欣旺達(dá)快速建立起的制造能力，讓他們收獲了當(dāng)時(shí)手機(jī)行業(yè)的重量級(jí)客戶——康佳手機(jī)。有了知名企業(yè)康佳的背書，也讓欣旺達(dá)在品牌客戶圈里形成了影響力，并在此后按下了發(fā)展的快進(jìn)鍵，開始陸續(xù)打入了飛利浦、蘋果、聯(lián)想、OPPO、步步高、海爾等知名品牌廠商的供應(yīng)鏈體系。

2011年，欣旺達(dá)成功叩響資本市場(chǎng)大門，成為創(chuàng)業(yè)板第一家以“鋰電池模組整體研發(fā)、制造及銷售”為主的上市公司，此后十余年間，欣旺達(dá)最高市值曾逼近千億，如今雖有回落但仍是百億巨頭。

眼下，時(shí)隔14年，這對(duì)粵西兄弟倆再次背起行囊，準(zhǔn)備去港交所講述新故事。

欣旺達(dá)的“資本手冊(cè)”

向港交所發(fā)起沖擊，其實(shí)并非欣旺達(dá)在A股上市后對(duì)于資本市場(chǎng)的首次嘗試。

早在2022年4月，欣旺達(dá)便啟動(dòng)全球存托憑證（GDR）發(fā)行籌備，經(jīng)過203天的精心準(zhǔn)備，欣旺達(dá)于同年11月8日順利完成在瑞士市場(chǎng)的GDR簿記建檔與發(fā)行定價(jià)，合計(jì)發(fā)行共計(jì)2875.9萬份GDR，發(fā)行價(jià)格定為15.3美元，成功募集資金約4.4億美元，且未安排超額配售權(quán)。同年11月14日，欣旺達(dá)在瑞士證券交易所正式掛牌上市，這也標(biāo)志著深圳第四家企業(yè)成功發(fā)行GDR并赴歐洲上市。

欣旺達(dá)三年前的這次GDR發(fā)行，得到了高盛國(guó)際、瑞士銀行等聯(lián)席全球協(xié)調(diào)人及聯(lián)席賬簿管理人的有力牽頭，以及其他五家聯(lián)席賬簿管理人的共同助力。不僅吸引了境內(nèi)外投資者的廣泛關(guān)注，更獲得了超額認(rèn)購(gòu)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。值得一提的是，欣旺達(dá)此次GDR發(fā)行對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)股票發(fā)行比例高達(dá)8.4%，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下了瑞士GDR發(fā)行中的最高紀(jì)錄。

在赴歐上市后，欣旺達(dá)又下了一步大棋——分拆上市。

2023年7月14日晚，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，擬將其控股子公司欣旺達(dá)動(dòng)力，分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市；此次分拆完成后，欣旺達(dá)股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化，且仍將維持對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力的控制權(quán)。

同時(shí)，欣旺達(dá)還在公告中指出：通過本次分拆，欣旺達(dá)動(dòng)力作為公司獨(dú)立的新能源汽車動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市，并通過上市融資增強(qiáng)資金實(shí)力，提升新能源汽車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

2023年10月17日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露，欣旺達(dá)動(dòng)力于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案。備案報(bào)告顯示，欣旺達(dá)動(dòng)力于今年10月15日簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)為中信證券。

圖 /欣旺達(dá)動(dòng)力啟動(dòng)上市輔導(dǎo) 來源/證監(jiān)會(huì)

欣旺達(dá)動(dòng)力成立于2014年，是欣旺達(dá)旗下專注于汽車動(dòng)力電池的控股子公司，經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目包括鋰離子電池、電動(dòng)汽車電池模組、動(dòng)力電池系統(tǒng)、新能源汽車充電設(shè)備及配件的生產(chǎn)等，主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包以及BMS。欣旺達(dá)以消費(fèi)類鋰電池為主體業(yè)務(wù)。 欣旺達(dá)動(dòng)力的主要業(yè)務(wù)則為動(dòng)力類鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，客戶包括東風(fēng)、上汽、廣汽、雷諾、日產(chǎn)等。

但從2023年啟動(dòng)上市輔導(dǎo)至今，欣旺達(dá)動(dòng)力的上市進(jìn)程未有進(jìn)展。市場(chǎng)等來的反而是欣旺達(dá)赴港上市的消息。

除了熱衷于IPO外，欣旺達(dá)還是一級(jí)市場(chǎng)的“金主爸爸”。

2024年9月，欣旺達(dá)發(fā)布公告，公司全資子公司深圳市前海弘盛創(chuàng)業(yè)投資服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“前海弘盛”）擬與珠海星航新程投資咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“星航新程”）、肇慶小鵬新能源投資有限公司（簡(jiǎn)稱“小鵬投資”）等合作方簽署合伙協(xié)議，擬共同投資廣東星航一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），基金認(rèn)繳出資總額為4.91億元，管理人為廣東星航新創(chuàng)私募基金管理有限公司（簡(jiǎn)稱“星航資本”）。

其中，小鵬投資認(rèn)繳出資3億元，凱得投資認(rèn)繳出資1.5億元，前海弘盛、芯聯(lián)投資均認(rèn)繳出資1500萬元，星航新程認(rèn)繳出資100萬元。值得一提的是，基金管理人星航資本是一家由小鵬汽車作為基石出資人發(fā)起設(shè)立的專業(yè)私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)，專注于智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、氣候科技和前沿科技等領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司。

無獨(dú)有偶，今年6月，欣旺達(dá)又花了2700萬參投基金，對(duì)家電巨頭海爾旗下海爾新能源進(jìn)行股權(quán)投資。就此次投資目的，欣旺達(dá)稱，本次全資子公司與專業(yè)投資機(jī)構(gòu)共同投資設(shè)立合伙企業(yè)，是通過利用專業(yè)投資機(jī)構(gòu)在電動(dòng)汽車、新能源等領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢(shì)，在合理控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下開展產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務(wù)，提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和投資效益。同時(shí)，本次投資資金來源于自有資金，不影響公司正常的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

深圳“大豐收”

盡管欣旺達(dá)動(dòng)力的IPO進(jìn)度不明，但其同樣不容小覷。在胡潤(rùn)研究院近日發(fā)布的《2025全球獨(dú)角獸榜》中，欣旺達(dá)動(dòng)力以365億估值位列其中。

有意思的是，除了欣旺達(dá)動(dòng)力孵化自欣旺達(dá)外，在《2025全球獨(dú)角獸榜》榜上的深圳獨(dú)角獸企業(yè)中，同樣有不少是從深圳大廠中培育出來的，如微眾銀行、榮耀、引望智能、平安智慧城市和比亞迪半導(dǎo)體。

其中從華為剝離而出的智能汽車制造平臺(tái)引望智能是其中最年輕的獨(dú)角獸，引望智能成立于2024年，由華為技術(shù)有限公司全資持股，其注冊(cè)地址就位于華為總部辦公樓。據(jù)早前華為介紹，引望公司將匯聚華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的眾多核心技術(shù)，主要業(yè)務(wù)包括智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云服務(wù)等，引望公司將裝載華為車BU的技術(shù)和資源，打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開放平臺(tái)，隨著更多伙伴加入，將成為一個(gè)股權(quán)多元的技術(shù)開放平臺(tái)。

自2024年成立算起，引望智能在不到一年的時(shí)間晉升為價(jià)值1150億元的超級(jí)獨(dú)角獸，無疑是眾多獨(dú)角獸企業(yè)中一匹引人注目的“黑馬”。

順著這些孵化自大廠的獨(dú)角獸身后望去，是一支土生土長(zhǎng)于深圳的龐大獨(dú)角獸軍團(tuán)——《2025全球獨(dú)角獸榜》顯示，深圳共有37家獨(dú)角獸企業(yè)上榜，位居全球城市第六位，是國(guó)內(nèi)獨(dú)角獸企業(yè)增長(zhǎng)最快城市。

按行業(yè)類別來看，37家上榜的獨(dú)角獸深企“硬科技”特征明顯，占比超80%。其中，半導(dǎo)體行業(yè)以6家獨(dú)角獸企業(yè)領(lǐng)先，包括嘉立創(chuàng)、比亞迪半導(dǎo)體、航順芯片、云英谷、飛驤科技和云豹智能；人工智能與機(jī)器人行業(yè)位居第二，共有5家獨(dú)角獸企業(yè)上榜，包括引望智能、大疆、元象、元戎啟行和思謀科技。這些企業(yè)在各自賽道里均處于領(lǐng)先地位，具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

這一成績(jī)的背后，是深圳這座創(chuàng)新型城市長(zhǎng)期積累和努力的結(jié)果。

總體來看，37家獨(dú)角獸企業(yè)的行業(yè)分布與深圳近年來重點(diǎn)發(fā)展的“20+8”產(chǎn)業(yè)集群緊密相連，體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下的精準(zhǔn)發(fā)力。完善的產(chǎn)業(yè)體系和強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力相結(jié)合，是深圳厚植獨(dú)角獸企業(yè)沃土的突出特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。這使得這些初創(chuàng)企業(yè)能夠充分進(jìn)行“嵌入式創(chuàng)新”，降低創(chuàng)新成本，提高創(chuàng)新效率。

此外，深圳引導(dǎo)基金堅(jiān)守耐心資本和長(zhǎng)期資本底色，全力引導(dǎo)金融資本投早、投小、投長(zhǎng)期、投硬科技，為處于不同發(fā)展階段的獨(dú)角獸企業(yè)提供充足的資金支持，幫助企業(yè)突破發(fā)展瓶頸，實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。

深圳于今年3月11日最新發(fā)布的《深圳市促進(jìn)風(fēng)投創(chuàng)投高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)方案（2025—2026）》中指出，到2026年底，力爭(zhēng)在全市范圍內(nèi)形成“雙萬”格局——萬億級(jí)“20+8”產(chǎn)業(yè)基金群、經(jīng)備案的股權(quán)投資及創(chuàng)業(yè)投資基金數(shù)量突破1萬家（只）。

與此同時(shí)，該方案還提出，未來深圳風(fēng)投創(chuàng)投基金以IPO等形式退出的規(guī)模位居全國(guó)前列，“投早投小投硬科技”基金規(guī)模以年均15%增長(zhǎng)，持續(xù)投入“20+8”產(chǎn)業(yè)集群，加快建成香蜜湖、深圳灣、前海灣、光明科學(xué)城等風(fēng)投創(chuàng)投集聚區(qū)，提供不少于500萬平方米產(chǎn)業(yè)空間載體和配套設(shè)施，風(fēng)投創(chuàng)投生態(tài)氛圍及營(yíng)商環(huán)境國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，成為立足深圳、服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通港澳和全球的創(chuàng)新資本集聚地和耐心資本、大膽資本發(fā)展高地。

憑借其“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+成果產(chǎn)業(yè)化+科技金融+人才支撐”的全過程創(chuàng)新生態(tài)鏈，深圳走出了一條“硬科技+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”的融合之路。人工智能、半導(dǎo)體、新能源、量子信息等領(lǐng)域的突破性公司快速增長(zhǎng)，深圳獨(dú)角獸企業(yè)已掀起全球新一波深度科技浪潮——資本密集、研發(fā)驅(qū)動(dòng)。

展望未來，在深圳這片充滿希望和機(jī)遇的土地上，勢(shì)必將跑出更多獨(dú)角獸和IPO。