10月30號，奇瑞風(fēng)云T11正式官宣上市，限時(shí)置換價(jià)17.99萬起，頂配也才23.99萬。要知道這可是臺5.2米車長、3.12米軸距的大六座旗艦SUV，這價(jià)格一出來，估計(jì)同級競品得連夜改配置表了。

先說說這臺車最讓人驚喜的地方——全系標(biāo)配不縮水，徹底打破了行業(yè)里"基礎(chǔ)版減配"的潛規(guī)則。風(fēng)云T11直接把"頂格配置"拉滿。預(yù)售48小時(shí)就賣了22678臺，這熱度可不是吹出來的。

安全拉滿：全家出行的"移動(dòng)堡壘"

對家庭用戶來說，安全永遠(yuǎn)是第一位的，風(fēng)云T11在這方面簡直是"下血本"。車身用的是磐石車身2.0，關(guān)鍵部位是2Gpa熱成型鋼，還有1.92米的鋁合金門檻梁，能扛住60噸的碰撞沖擊，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到37300N·m/deg，同級里沒人能比。

被動(dòng)安全更是做到了百萬級水準(zhǔn)，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊！除了常見的主副駕氣囊，還有能防止中控屏碎渣飛濺的躍屏式氣囊，能降低14%頭部傷害的雙腔遠(yuǎn)端氣囊，連主駕膝部氣囊都給配上了，從頭頂?shù)较ドw全方位護(hù)住。更貼心的是后排還有風(fēng)窗安全氣囊，家里有老人小孩的這下徹底放心了。

健康安全也沒落下，座艙用的28類材料全是0醛0苯的，甲醛濃度不到0.04mg/m³，比國標(biāo)嚴(yán)多了。還帶AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測和負(fù)離子凈化系統(tǒng)，二排負(fù)氧離子濃度能到60萬/cm³，跟坐進(jìn)森林里似的，對過敏體質(zhì)的小朋友太友好了。

空間夠大：6座車也能"不委屈"

買大六座SUV的核心需求就是空間，風(fēng)云T11這3120mm的軸距可不是虛的，第三排終于不是"兒童專屬"了。我特意查了實(shí)測，175cm的成年人坐進(jìn)去，腿部還有兩拳空隙，頭頂也不頂頭，長途坐車再也不用蜷腿了。

第二排更是"老板待遇"，高配版有雙小桌板，孩子寫作業(yè)、大人放電腦都方便。要是選頂配，還能拿到-18度的車載冰箱，夏天放冷飲、冬天存輔食都沒問題。而且座椅支持通風(fēng)加熱，北方朋友冬天上車再也不用凍屁股，南方夏天也能告別黏膩感。

儲物空間也藏了不少小心思，門板儲物格能放下大保溫杯，中央扶手箱深到能裝下折疊傘，第三排座椅下方還有隱藏儲物盒，一家人的零碎東西都有地方放，這點(diǎn)對家庭用車太重要了。

動(dòng)力續(xù)航：有電沒電都從容

風(fēng)云T11是增程式混動(dòng)，全系搭1.5T增程器，熱效率高達(dá)45.79%，這數(shù)據(jù)在行業(yè)里絕對是第一梯隊(duì)。純電續(xù)航220km，日常通勤的話，一周充一次電完全夠用，電費(fèi)也就二十來塊錢，比開燃油車省太多。

最關(guān)鍵的是綜合續(xù)航能到1400km，滿油滿電從北京開到上海，中途就補(bǔ)一次油就行，節(jié)假日高速排隊(duì)充電的苦日子終于熬到頭了。而且它虧電也不矯情，油耗才5.9L/100km，就算滿載6人開高速，虧電油耗也超不過7L，比同級燃油車省一半油錢，一年開2萬公里能省近萬元。

動(dòng)力分后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，后驅(qū)版零百加速9.3秒，起步平順，老人孩子坐著不暈車；四驅(qū)版就是性能猛獸了，零百加速才5.4秒，超車變道一腳油門就有推背感，就算滿載爬坡也不費(fèi)勁。雪豹智能四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)超快，2毫秒就能切換扭矩，雨天雪天開車也穩(wěn)當(dāng)。

操控和智駕：大車也能"好開"

本來以為5.2米的大車會(huì)很笨重，沒想到風(fēng)云T11開起來這么靈活。全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿懸架，還帶CDC電控減振器，過減速帶的時(shí)候，沖擊感能降低35%，車身幾乎不怎么晃，孩子在后排睡覺也不會(huì)被顛醒。高速過彎的時(shí)候側(cè)傾特別小，雙手輕扶方向盤就能掌控，比很多合資中型SUV還穩(wěn)。

智駕系統(tǒng)更是新手福音，全系標(biāo)配獵鷹智駕500，高速上能自動(dòng)跟車、車道居中，長途開車沒那么累。遇到狹窄小巷或者復(fù)雜停車場，100米循跡倒車、跨樓層記憶泊車功能直接救場，再也不用讓人幫忙指揮停車了。頂配版還有城區(qū)NOA高階智駕，能自動(dòng)避讓加塞、識別紅綠燈，堵車的時(shí)候簡直是解放雙手。

座艙體驗(yàn)：移動(dòng)的"IMAX影院"

坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X就是"豪華"，30吋的寰宇屏清晰度超高，配合17.3吋的后艙娛樂屏，簡直是移動(dòng)IMAX影院。孩子后排看動(dòng)畫片，大人前排導(dǎo)航，互不干擾。音響是伯牙之音的，車頂還有4個(gè)天空聲道，三維音效太沉浸了，配合雙層靜音玻璃和ENC主動(dòng)降噪，車內(nèi)噪音才38dB，跟圖書館一樣安靜，聽歌簡直是享受。

細(xì)節(jié)上也很貼心，全系標(biāo)配24小時(shí)維修交付，295個(gè)城市能免費(fèi)上門取送車，次數(shù)還不限，平時(shí)保養(yǎng)不用專門跑腿。APP預(yù)約還能拿定制禮，現(xiàn)在買車還有1萬元的增換購補(bǔ)貼，性價(jià)比直接拉滿。

再說幾句

現(xiàn)在20萬級的大六座SUV市場里，風(fēng)云T11真的是"無短板選手"。比合資車配置高、油耗低，比同級國產(chǎn)車價(jià)格實(shí)在、安全配置更全。17.99萬的入門版就有11氣囊、智駕系統(tǒng)和大聯(lián)屏，19.99萬的雙IMAX影院版更是性價(jià)比之王，能體驗(yàn)到完整的豪華配置。

如果你是拖家?guī)Э诘募彝ビ脩簦胍臻g大、安全高、續(xù)航長還省油的車，風(fēng)云T11絕對值得去試駕看看。畢竟能把百萬級配置塞進(jìn)20萬級車?yán)铮嫒疬@次是真的誠意滿滿了，說不定它就是接下來家用SUV市場的"黑馬"呢！