春節期間，我拿了一臺駕仕派的方程豹豹5的長測車，除了實測豹5的虧電性能和油耗之外，我還專門開著這臺車回鄉下走親戚，試圖看看國內最普通的消費人群，對當下國產/新能源車的不同看法。

 

1.豹5有顏值，氣場強

不出意外，親戚朋友們在看到豹5的第一印象就是：這車長相可以，而且夠大，開起來肯定很有面子。其中，一位開Q5L的“老輩子”還指著豹5說：“這車長得還有點像路虎，比我那個車（Q5L）霸氣多了，早幾年出來，肯定要買這個。”

 

2. 大家對國產車尤其是比亞迪接受度很高

在聊了設計尺寸之外，一位叔叔問豹5是什么牌子的，多少錢？在我告訴他豹5是比亞迪的高端子品牌、賣30萬之后，大家并沒有表現出很詫異的眼光，有的還會說，比亞迪的車不錯，很省油。

由此可見，得益于新能源車這幾年滲透率的提高，很多普通消費者是已經從心底里接受了這種產品形態的——不管是純電還是PHEV車型，在村子里都有能見度。

3. 國產車賣30萬也能走量

實際上，關于價格大家還發表了很多意見，大部分不太懂車的親戚認為，豹5看起來要值四五十萬；有部分年輕一點的親戚朋友，比較了解新能源車的行情，精準的預估了豹5的價格：30萬左右。

但是不管哪一方，在看了和乘坐了方程豹豹5之后，都表示這個車的確值這個價，并表示今年如果掙了錢，可以考慮買一臺來開。

 

要知道，在2020年那會兒，開個二、三十萬的漢EV回村過年，還可能會被看不起，甚至于會被貼上不懂車的標簽。

4. 大家當下更接受混動

除了價格，親戚們還比較關心豹5是什么動力形式？燒油還是純電。從他們的問題可以看出，雖然混動車型早就在國內存在了，但是新能源車留給普羅大眾最深刻的印象還是：單純只用電的汽車。

 

不過得益于理想的熱銷，當我說豹5是混合動力，有增程模式的時候，大家并沒有一臉懵的樣子。相比于純電動，在場絕大多數的親戚朋友都表示更愿意買混動（能電能油）的車型，因為前幾天電動車被困返鄉高速的抖音顯然搶占了他們的心智。

即便是在換電已經比排隊加油更快的當下，純電動車依然還是有“長途不靠譜”的標簽在身上。